Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 20/10: 2 nguyên nhân đẩy cà phê tiếp tục tăng mạnh

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 20/10 trong khoảng 57.400 - 58.200 đồng/kg. Lo ngại rủi ro tăng cao đã đẩy giá dầu thô và lợi suất trái phiếu dài hạn kho bạc Mỹ lên mức cao mới, trong khi chứng khoán sụt giảm trong bối cảnh xung đột ở Trung Đông đang căng thẳng.
Giá cà phê hôm nay 20/10: 2 nguyên nhân đẩy cà phê tiếp tục tăng mạnh

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 57.400 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 58.200 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 58.100 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 58.000 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 57.900 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 58.000 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 57.900 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 58.000 đồng/kg.

Thị trường cà phê trong nước giảm mạnh, mất 7.000 đồng/kg vào sáng hôm qua do giao hàng sau ngày thông báo đầu tiên (FND). Đến sáng nay đã hồi phục lại, tăng 1.000 đồng/kg so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 11/2023 tăng 76 USD/tấn, ở mức 2.497 USD/tấn, giao tháng 1/2024 tăng 67 USD/tấn, ở mức 2.402 USD/tấn.

Trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 12/2023 tăng 5,9 cent/lb, ở mức 163,95 cent/lb, giao tháng 3/2024 tăng 4,15 cent/lb, ở mức 161,8 cent/lb.

Chuyên gia Nguyễn Quang Bình phân tích, giá cà phê tăng mạnh trong phiên hôm qua do dòng tiền chuyển dịch từ chứng khoán, và tồn kho tiếp tục sụt giảm. 5 ngày qua, tồn kho Arabica giảm hơn 1 ngàn tấn, và Robusta giảm 2,1 ngàn tấn.

Lo ngại rủi ro tăng cao đã đẩy giá dầu thô và lợi suất trái phiếu dài hạn kho bạc Mỹ lên mức cao mới, trong khi chứng khoán sụt giảm trong bối cảnh xung đột ở Trung Đông đang căng thẳng.

Xuất khẩu cà phê của Việt Nam trong nửa đầu tháng 10/2023 đạt 17.838 tấn (khoảng 300 ngàn bao), đưa xuất khẩu 9,5 tháng đầu năm lên đạt tổng cộng 1.270.818 tấn (tương đương 20,18 triệu bao), giảm 8% so với cùng kỳ năm trước.

Yếu tố cung cầu hiện nay tích cực với Robusta hơn là Arabica, nhìn chung hiện tượng El Nino có thể ảnh hưởng tới sản lượng Robusta tại các nước châu Á, nhất là tại Indonesia và Việt Nam. El Nino gây mưa nhiều ngay trong giai đoạn thu hoạch tại Việt Nam thời gian tới là rất đáng lo ngại. Trong khi sản lượng Arabica tại Brazil năm 2024 vẫn được duy trì.

Tổ chức Cà phê Quốc tế (ICO) vẫn dự báo duy trì mức thâm hụt cà phê trong niên vụ mới 2023/24 là 7,26 triệu bao, kể cả khi dự báo sản lượng toàn cầu tăng 1,70 triệu bao trong niên vụ này.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ