Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 23/7: Đồng loạt tăng 500 đồng/kg, Đắk Lắk cao nhất cả nước

Kinhtedothi - Giá cà phê nguyên liệu ngày hôm nay 23/7/2020 tiếp tục tăng từ 100 - 500 đồng/kg so với hôm qua. Giá cà phê hôm nay đang dao động trong khoảng từ 32.500 - 33.300 đồng/kg.
Cụ thể, tại huyện Di Linh (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 32.500 đồng/kg; tại huyện Bảo Lộc, Lâm Hà (Lâm Đồng) giá cà phê ở mức 32.600 đồng/kg.
Giá cà phê hôm nay 23/7: Đồng loạt tăng 500 đồng/kg
Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 33.200 - 33.300 đồng/kg. Trong khi đó, tại huyện Ea H'leo và Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay tăng nhẹ hơn, được thu mua với mức 32.700 - 32.8000 đồng/kg.
Tại tỉnh Đắk Nông, Gia Lai giá cà phê hôm nay đang ở mức 32.800 đồng/kg.
Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 32.900 đồng/kg.
Như vậy, giá cà phê hôm nay đang dao động trong khoảng từ 32.500 - 33.300 đồng/kg.
Trong khi đó, mở cửa phiên giao dịch sáng nay, giá cà phê thế giới tăng mạnh. Tại sàn giao dịch London (Anh), giá cà phê Robusta tăng 40 USD/tấn (mức tăng 3,04%) lên 1.357 USD/tấn. Quy đổi khoảng gần 30 triệu đồng/tấn.
Tại sàn giao dịch cà phê New York, giá cà phê Arabica giao tháng 9/2020 cũng tăng 2 cent/lb (mức tăng 2,01%) giao dịch ở mức 101,75 cent/lb.
Theo số liệu Tổng cục Hải quan, Robusta là loại cà phê Việt Nam xuất khẩu nhiều nhất trong những tháng đầu năm nay khi chiếm gần 94% tổng sản lượng.
Cà phê robusta tăng xuất sang nhiều nước như Đức, Nhật Bản, Angeria, Bỉ, Hàn Quốc, Thái Lan, Australia...; giảm ở một số thị trường gồm Italy, Tây Ban Nha, Mỹ, Nga, Malaysia, Anh, Pháp...
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ