Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 23/9: Cà phê trong dân cũng như doanh nghiệp đã cạn

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 23/9 trong khoảng 66.100 - 66.800 đồng/kg. Lượng cà phê xuất khẩu từ tháng 8, tháng 9 đang giảm dần so với cùng kỳ năm ngoái và dự báo còn tiếp tục giảm. Hiện cà phê đang cuối vụ nên dù doanh nghiệp có muốn thu mua cũng không có hàng.
Giá cà phê hôm nay 23/9: Cà phê trong dân cũng như doanh nghiệp đã cạn

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 66.100 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 66.600 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 66.500 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 66.800 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 66.700 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 66.400 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 66.300 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 66.400 đồng/kg.

Thị trường cà phê trong nước tiếp tục giảm so với cùng thời điểm hôm qua. Thị trường cà phê trong nước đã có 4 ngày giảm liên tiếp.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 11/2023 giảm 3 USD/tấn, ở mức 2.461 USD/tấn, giao tháng 1/2024 giảm 9 USD/tấn, ở mức 2.369 USD/tấn.

Trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 12/2023 giảm 3,7 cent/lb, ở mức 151,15 cent/lb, giao tháng 3/2024 giảm 3,8 cent/lb, ở mức 152,25 cent/lb.

Kết thúc phiên cuối tuần giá cà phê Arabica tiếp tục giảm mạnh, kéo theo Rubusta trên sàn London không thể phục hồi.

Rạng sáng 23/9 trên thị trường Mỹ, chỉ số US Dollar Index (DXY) đo lường biến động đồng bạc xanh với 6 đồng tiền chủ chốt (EUR, JPY, GBP, CAD, SEK, CHF) tăng 0,22%, đạt mốc 105,58.

Đồng USD tăng so với các loại tiền tệ khác, khi loạt dữ liệu mới nhất về hoạt động kinh doanh từ các quốc gia trên thế giới đã góp phần nêu bật vị thế vượt trội của nền kinh tế Mỹ.

Nhìn chung ''Đồng bạc xanh'' tăng mạnh đã đẩy giá cả hàng hóa thế giới vào thế suy thoái.

Tinh đến ngày 21/9, sàn London báo cáo tồn kho được bổ sung thêm 1.200 tấn, tức tăng 2,88% so với ngày trước đó, lên ở mức 42.920 tấn (tương đương 715.333 bao, bao 60 kg), trong khi sàn New York báo cáo tồn kho giảm nhẹ 7.620 bao, xuống ở mức 440.853 bao.

Giao dịch cà phê tại Việt Nam tiếp tục chậm chạp trong tuần này do không còn dự trữ, các thương nhân đợi vụ mới. Về lý thuyết, vụ mùa mới tại Việt Nam bắt đầu vào tháng 10, nhưng phải đến cuối tháng 11 mới có hàng ra thị trường.

Theo Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại - Bộ Công Thương, 2023 là năm cà phê nhân có giá xuất khẩu cao nhất trong nhiều năm qua, tuy nhiên lượng cà phê trong dân cũng như của doanh nghiệp đã cạn. Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam cho hay, lượng cà phê xuất khẩu từ tháng 8, tháng 9 đang giảm dần so với cùng kỳ năm ngoái và dự báo còn tiếp tục giảm. Hiện cà phê đang cuối vụ nên dù doanh nghiệp có muốn thu mua cũng không có hàng.

Giá cà phê hôm nay 22/9: Điều gì đang xảy ra với giá cà phê?

Giá cà phê hôm nay 22/9: Điều gì đang xảy ra với giá cà phê?

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ