Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 26/8: Tiếp tục tăng do cung giảm, cầu tăng, xuất khẩu gián đoạn

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 26/8 trong khoảng 38.600 - 39.500 đồng/kg. Giá cà phê Robusta tiếp tục tăng do lo ngại nguồn cung từ các nước sản xuất bị thắt chặt. Trong khi giá cà phê Arabica còn có sự hỗ trợ của báo cáo thời tiết ở vành đai cà phê Brazil tiếp tục khô hạn.
 Giá cà phê hôm nay 26/8: Tiếp tục tăng do cung giảm, cầu tăng, xuất khẩu gián đoạn

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 38.600 đồng/kg.
Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 39.500 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 39.400 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 39.400 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 39.300 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 39.400 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 39.300 đồng/kg. Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 39.300 đồng/kg. Sáng nay, giá cà phê tại các vùng trồng trọng điểm tăng nhẹ so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 9/2021 tăng 2 USD/tấn ở mức 1.966 USD/tấn, giao tháng 11/2021 tăng 2 USD/tấn ở mức 1.973 USD/tấn. Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 9/2021 tăng 0,75 cent/lb ở mức 184,05 cent/lb, giao tháng 12/2021 tăng 0,6 cent/lb ở mức 186,35 cent/lb.

Giá cà phê Robusta tiếp tục tăng do lo ngại nguồn cung từ các nước sản xuất bị thắt chặt. Trong khi giá cà phê Arabica còn có sự hỗ trợ của báo cáo thời tiết ở vành đai cà phê Brazil tiếp tục khô hạn. Nhưng thị trường cũng tỏ ra thận trọng với khối lượng giao dịch chưa cao, vì chỉ cần thông tin Brazil có mưa là giá New York sẽ quay đầu đi xuống.

Theo đánh giá chung của các tổ chức và chuyên gia, hiện nay, nhu cầu cà phê toàn cầu vẫn duy trì ở mức cao bất chấp giá tăng mạnh. Tuy vậy, tình trạng thiếu container và chi phí vận chuyển tăng cao, đặc biệt là các tuyến đi Mỹ và châu Âu vẫn là hạn chế lớn nhất đối với xuất khẩu cà phê của Việt Nam trong thời gian tới.

Cà phê Robusta xuất khẩu (FOB) của Việt Nam đang có giá khoảng 1.900 USD/tấn, thấp hơn mức 2.000 USD/tấn của cà phê Brazil. Tuy nhiên, giá cước vận tải từ Việt Nam cao gấp gần 4 lần khiến giá cà phê Việt bị đội lên cao hơn hẳn so với Brazil.

Không chỉ chặng đi Mỹ, giá cước chở container trên các tuyến từ Việt Nam đi châu Âu cũng tăng rất mạnh trong thời gian qua. Điều này khiến cho cà phê của Việt Nam khó cạnh tranh với các sản phẩm của Brazil hay các nước Nam Mỹ khác.

Tại Việt Nam, mặc dù lượng cà phê xuất khẩu trong tháng 7/2021 giảm so với tháng trước nhưng điểm sáng là xuất khẩu sang thị trường lớn nhất là EU và Mỹ tăng 11,1% và 46,2% so với tháng trước và tăng 49,3% và 25% so với cùng kỳ năm trước, đạt lần lượt là 93.200 tấn và 12.800 tấn.

Cùng với đó, lượng cà phê xuất khẩu của Việt Nam sang một số thị trường châu Á lại tăng đáng kể so với 7 tháng năm ngoái như Trung Quốc tăng 50,2%, Malaysia tăng 8%, Hàn Quốc tăng 9%...

Tuy nhiên, làn sóng dịch Covid-19 thứ 4 tại TP Hồ Chí Minh và các tỉnh thành phía Nam khiến nhiều địa phương phải kéo dài thời gian giãn cách xã hội đang tác động tiêu cực tới tình hình xuất khẩu cà phê vốn đã nhiều thách thức.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ