Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 75.300 đồng/kg.
Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 75.900 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 75.800 đồng/kg.
Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 76.000 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 75.900 đồng/kg ở Đắk R'lấp.
Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 75.800 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 75.700 đồng/kg.
Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 75.800 đồng/kg.
Thị trường cà phê trong nước tiếp tục tăng so với cùng thời điểm hôm qua.
Ghi nhận của báo Đắk Nông, hiện nay, giá cà phê tươi ở mức cao, có nơi nông dân bán ra cầm chừng, tạo nên khan hiếm cho mặt hàng này.
Từ đầu tháng 1 đến nay, giá cà phê tươi thường duy trì ở mức 17.000 đồng/kg, có thời điểm gần 21.000 đồng/kg. Các công ty, đại lý, hợp tác xã, thương lái đến tận vườn thương lượng với nông dân thu mua cà phê tươi.
"Họ đưa cả nhân công đến hái cà phê, có xe chở luôn, nhưng chúng tôi vẫn không dám bán nhiều. Chúng tôi được biết nguồn cung cà phê nhân trên thế giới đang khan hiếm. Dự báo năm 2024, giá cà phê nhân sẽ tăng cao, nên tôi đang chờ đợi" - báo Đăk Nông dẫn lời một nông dân trồng cà phê tại xã Đức Minh, huyện Đắk Mil.
Ông Võ Đình Danh - Giám đốc Hợp tác xã nông lâm nghiệp Đắk Mil cho biết, nhiều nguyên nhân dẫn đến việc các đơn vị sốt sắng thu mua cà phê tươi. Nguyên nhân chính do trước đó nhiều đơn vị đã hợp đồng với các đối tác về số lượng cà phê nhân, nhưng đến thời điểm giao hàng nông dân bán ra dè dặt.
Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 3/2024 tăng 18 USD/tấn, ở mức 3.269 USD/tấn, giao tháng 5/2024 tăng 27 USD/tấn, ở mức 3.112 USD/tấn.
Trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 3/2024 tăng 6,9 cent/lb, ở mức 193,85 cent/lb, giao tháng 5/2024 tăng 5,75 cent/lb, ở mức 189,45 cent/lb.
Giá cà phê 2 sàn cùng tăng trong phiên cuối tuần. Robusta tăng chưa có điểm dừng khi nguồn cung liên tục bị gián đoạn bởi ách tắc tuyến đường vận tải biển. Xung đột tại Biển Đỏ khiến hầu hết tàu container phải chuyển hướng đi vòng qua mũi Hảo Vọng ở Nam Phi với tuyến đường xa hơn, tốn kém thời gian nhiều hơn. Điều này đã đội cước vận tải lên cao chưa thấy điểm dừng. Trong khi đó, sau 2 ngày suy yếu, cà phê Arabica lấy lại đà tăng.
