Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 29/12: Cà phê tăng vọt, trong nước gần 70.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 29/12 trong khoảng 69.100 - 69.900 đồng/kg. Giá Robusta tăng vọt trong khi Arabica duy trì đà tăng tốt trong phiên vừa qua. Chuyên gia nhận định, thị trường phản ứng khi nghe thông tin Việt Nam còn thiếu 80.000 -15.000 tấn cà phê chưa có hàng để giao cho kịp hợp đồng.
Giá cà phê hôm nay 29/12: Cà phê tăng vọt, trong nước gần 70.000 đồng/kg  

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 69.100 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 69.900 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 69.800 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 69.900 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 69.800 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 69.800 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 69.700 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 69.800 đồng/kg.

Thị trường cà phê trong nước tăng so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 1/2024 tăng 88 USD/tấn, ở mức 3.157 USD/tấn, giao tháng 3/2024 tăng 69 USD/tấn, ở mức 2.938 USD/tấn.

Trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 3/2024 tăng 1,05 cent/lb, ở mức 198,8 cent/lb, giao tháng 5/2024 tăng 1,1 cent/lb, ở mức 196,45 cent/lb.

Giá Robusta tăng vọt trong khi Arabica duy trì đà tăng tốt trong phiên vừa qua. Chuyên gia Nguyễn Quang Bình nhận định, thị trường phản ứng khi nghe thông tin Việt Nam còn thiếu 80.000 -15.000 tấn cà phê chưa có hàng để giao cho kịp hợp đồng.

Ông Đỗ Hà Nam, Phó Chủ tịch Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam nhận định, cà phê tăng lên mức cao nhất trong 30 năm qua dẫn tới một sự cố chưa từng có trong lịch sử là đến tháng 6, Việt Nam đã không còn cà phê để xuất khẩu.

Bên cạnh đó là sự sụt giảm một cách bất thường của diện tích trồng cà phê. Theo số liệu của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, nước ta hiện có trên 700.000 ha cà phê, nhưng ông Nam cho rằng, số liệu thực tế có thể chỉ còn khoảng 600.000 ha và đang tiếp tục bị thu hẹp do phải cạnh tranh với các loại cây ăn quả khác như bơ, sầu riêng… có lợi nhuận cao hơn.

Giá cà phê biến động khó lường đã gây ra một chuỗi khó khăn đối với các nhà xuất khẩu. Thậm chí, trong năm vừa qua, Việt Nam đã phải nhập khẩu gần 100.000 tấn cà phê từ Brazil, Indonesia để trả nợ cho các hợp đồng. Đây là điều này chưa từng có trong lịch sử của ngành cà phê Việt Nam.

Theo ước tính của Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam, số lượng cà phê đã ký hợp đồng của vụ cũ nhưng chưa có hàng để giao hiện vẫn còn khoảng 80.000 – 150.000 tấn và phải chờ vụ mới để giao. Trong tháng 11/2023, Việt Nam đã xuất khẩu khoảng 200.000 tấn cà phê nhưng ước tính một nửa trong số này là để trả nợ cho vụ cũ.

Giá cà phê hôm nay 28/12: USD giảm sâu hỗ trợ cà phê tiếp tục tăng

Giá cà phê hôm nay 28/12: USD giảm sâu hỗ trợ cà phê tiếp tục tăng

Giá cà phê hôm nay 27/12: Arabica tăng trở lại ngay sau kỳ nghỉ lễ

Giá cà phê hôm nay 27/12: Arabica tăng trở lại ngay sau kỳ nghỉ lễ

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ