Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 29/4: vẫn tăng dù đang nghỉ lễ, vượt 134.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 29/4 trong khoảng 133.500 - 134.200 đồng/kg. Giá cà phê tiếp tục tăng mạnh do nguồn cung eo hẹp. Ở Tây nguyên, một số diện tích cà phê chết khô vì thiếu nước tưới. Nguồn cung cà phê đang khủng hoảng nghiêm trọng và sẽ còn khan hiếm trong thời gian dài.
Giá cà phê hôm nay 29/4: vẫn tăng dù đang nghỉ lễ, vượt 134.000 đồng/kg  

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 133.500 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 134.000 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 133.900 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 134.200 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 134.100 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 134.000 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 133.900 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 134.000 đồng/kg.

Thị trường cà phê trong nước tăng so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần trước, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 7/2024 giảm 153 USD/tấn, ở mức 4.151 USD/tấn, giao tháng 9/2024 giảm 150 USD/tấn, ở mức 4.065 USD/tấn.

Giá cà phê Arabica giao tháng 7/2024 giảm 4,1 cent/lb, ở mức 224 cent/lb, giao tháng 9/2024 giảm 3,9 cent/lb, ở mức 222,4 cent/lb.

Tổng kết tuần trước, giá cà phê Robusta kỳ hạn giao tháng 7 tăng tất cả 71 USD. Giá cà phê Arabica kỳ hạn giao tháng 7 giảm 7,85 cent. Giá cà phê nội địa tiếp tục tăng trung bình 8.000 đồng/kg, liên tiếp xô đổ các mức giá.

Giá cà phê tiếp tục tăng mạnh do nguồn cung eo hẹp. Ở Tây nguyên, một số diện tích cà phê chết khô vì thiếu nước tưới do khô hạn kéo dài. Nguồn cung cà phê đang khủng hoảng nghiêm trọng và sẽ còn khan hiếm trong thời gian dài.

Thống kê từ Cục Trồng trọt (Bộ NN&PTNT) cho thấy, diện tích trồng cà phê, ca cao đang dần bị thu hẹp do nhiều năm cà phê rớt giá. Số liệu thu thập đến hết năm 2022, Việt Nam có 656.000ha cà phê, trong đó diện tích già cỗi tăng cao. So với năm 2019, diện tích cà phê năm 2022 giảm 5%.

Giá cà phê tiếp tục leo thang khiến các nhà sản xuất và xuất khẩu lo lắng khi có những đơn hàng xuất khẩu đã ký kết dài hạn. Theo ông Phan Minh Thông, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phúc Sinh, với các công ty xuất khẩu và công ty nước ngoài, do hợp đồng xuất khẩu đã ký nên vẫn phải mua cà phê với giá cao để giao hàng.

Giá cà phê tăng cao kỷ lục nên nông dân sau thu hoạch cũng ít gửi đại lý, vì họ không muốn bán hết một lần hay 50% như mọi năm mà giữ lại chờ bán từ từ. Vì vậy, lượng cung nhỏ giọt và giá cao khiến thị trường cà phê căng thẳng... Đó là những phác thảo cơ bản phía sau bức tranh có vẻ rực rỡ của thị trường cà phê hiện nay.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ