Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 3/7: Thị trường quay đầu tăng, trong nước đồng loạt cán mốc 36.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 3/7 trong khoảng 35.300 - 36.200 đồng/kg. Sáng nay, giá cà phê tại các vùng trồng trọng điểm tăng nhẹ 100 - 200 đồng/kg. Cà phê thế giới diễn biến trái chiều.
Giá cà phê hôm nay 3/7: Thị trường quay đầu tăng, trong nước đồng loạt cán mốc 36.000 đồng/kg
Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 35.300 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 36.200 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 36.100 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 36.100 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 36.000 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 36.000 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 36.100 đồng/kg. Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 36.000 đồng/kg. Sáng nay, giá cà phê tại các vùng trồng trọng điểm tăng nhẹ 100 - 200 đồng/kg với cùng thời điểm sáng hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 9/2021 tăng 6 USD/tấn ở mức 1.707 USD/tấn, giao tháng 11/2021 giảm 6 USD/tấn ở mức 1.699 USD/tấn. Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 9/2021 giảm 3,35 cent/lb ở mức 153.05 cent/lb, giao tháng 12/2021 giảm 3,35 cent/lb ở mức 155.95 cent/lb.

Trong phiên hôm qua, tình trạng vắt giá vẫn diễn ra, khi giá tháng 7/2021 cao hơn giá tháng 9/2021, giá tháng 9/2021 cao hơn giá tháng 11/2021, thể hiện thị trường đang thiếu nguồn cung cục bộ. Giá Arabica tiếp tục giảm sâu do tin sương giá của Brazil khong còn gây ảnh hưởng lớn, mà thay vào đó là khô và nóng.

Hãng tư vấn Safras & Mercado cho biết, thu hoạch cà phê niên vụ 2021/22 của Brazil hiện đã đạt 48% diện tích dự kiến, tăng từ mức 8% cuối tuần trước, và tương đương với tốc độ cùng kỳ năm ngoái, đạt 56,5 triệu bao.

Tại Colombia, sản lượng cà phê arabica của dự báo giảm 200.000 bao xuống 14,1 triệu bao mặc dù các điều kiện phát triển thuận lợi. Xuất khẩu cà phê của nước này ước tính giảm 100.000 bao xuống 12,4 triệu bao trong niên vụ 2021/22.

USDA dự báo nhập khẩu cà phê của Liên minh châu Âu trong niên vụ 2021/22 giảm 2,5 triệu bao xuống 42,5 triệu bao, chiếm gần 40% tổng nhập khẩu cà phê toàn cầu. Các nhà cung cấp hàng đầu cho châu Âu bao gồm Brazil (34%), Việt Nam (24%), Honduras (8%) và Colombia (6%).

Ở trong nước, Tây Nguyên là thủ phủ trồng cà phê của Việt Nam nhưng các doanh nghiệp dẫn đầu về sản xuất và doanh số bán cà phê lại chủ yếu tập trung ở khu vực Đông Nam Bộ là Đồng Nai và Bình Dương. Đây cũng là nơi tập trung nhiều khu công nghiệp, lại gần với các cảng biển lớn thuận tiện cho hoạt động xuất khẩu.

Dẫn đầu về sản lượng và doanh số bán là các công ty Intimex, Vinacafe, URC, Neumann, Outspan, Trung Nguyên, FES, Olam... Ngoài ra các tên tuổi lớn khác phải kể đến Phúc Sinh, Mê Trang, TNI, Louis Dreyfus, Cao Nguyên Xanh, Tata.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ