Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 9/8: nỗi lo sương giá vơi bớt, cà phê cùng giảm

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 9/8 trong khoảng 121.300 - 122.000 đồng/kg. Về cuối phiên, số liệu xuất khẩu cà phê tăng mạnh trong tháng 7/2024 (44%) của Brazil đẩy 2 sàn cùng giảm. Thị trường cũng có những điều chỉnh kỹ thuật phù hợp sau vài ngày tăng mạnh trước đó.
Giá cà phê hôm nay 9/8: nỗi lo sương giá vơi bớt, cà phê cùng giảm

Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 121.300 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 122.000 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 121.900 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 122.000 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 121.900 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 121.800 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 121.700 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 121.800 đồng/kg.

Thị trường cà phê trong nước quay đầu giảm so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 9/2024 giảm 45 USD/tấn, ở mức 4.436 USD/tấn, giao tháng 11/2024 giảm 33 USD/tấn, ở mức 4.253 USD/tấn.

Giá cà phê Arabica giao tháng 9/2024 giảm 1 cent/lb, ở mức 245,3 cent/lb, giao tháng 12/2024 giảm 2,65 cent/lb, ở mức 239,35 cent/lb.

Mở đầu phiên hôm qua, giá cà phê 2 sàn tiếp đà tăng do những thông tin về sương giá ảnh hưởng tới sản lượng của Brazil. Tuy nhiên về cuối phiên, số liệu xuất khẩu cà phê tăng mạnh trong tháng 7/2024 (44%) của quốc gia này đẩy 2 sàn cùng giảm. Thị trường cũng có những điều chỉnh kỹ thuật phù hợp sau vài ngày tăng mạnh trước đó.

Theo Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam (VICOFA), Việt Nam hiện chỉ còn khoảng 148.000 tấn cà phê để xuất khẩu trong 2 tháng còn lại của niên vụ 2023/2024 (từ tháng 8 đến đến hết tháng 9), cho đến khi niên vụ mới bắt đầu thu hoạch vào tháng 10 năm nay. Nguồn hàng cà phê cho xuất khẩu đang trông chờ vào niên vụ thu hoạch mới và dự báo xuất khẩu cà phê cả năm có thể thiết lập mốc kỷ lục 5,5 - 6 tỷ USD.

Trong tháng 7/2024, Việt Nam xuất khẩu 62.000 tấn cà phê, đem về 340 triệu USD. Lũy kế 7 tháng năm 2024, cả nước đã xuất khẩu 964 nghìn tấn cà phê, kim ngạch 3,54 tỷ USD, giảm 13,8% về lượng, nhưng tăng vọt 30,9% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước.

Ngành cà phê Việt Nam đang phải đối mặt với nhiều thách thức từ điều kiện tự nhiên, căng thẳng địa chính trị, và chi phí sản xuất tăng cao. Tuy nhiên, với vị thế là nước xuất khẩu cà phê lớn thứ hai thế giới và những nỗ lực cải thiện chuỗi giá trị, ngành cà phê Việt Nam vẫn có cơ hội vượt qua khó khăn và tiếp tục đóng góp quan trọng cho nền kinh tế quốc gia.

Giá cà phê hôm nay 8/8: tiếp tục tăng mạnh, Arabica gần mức cao kỷ lục

Giá cà phê hôm nay 8/8: tiếp tục tăng mạnh, Arabica gần mức cao kỷ lục

Giá cà phê hôm nay 5/8: kỳ vọng 1 tuần tăng trở lại của 2 sàn

Giá cà phê hôm nay 5/8: kỳ vọng 1 tuần tăng trở lại của 2 sàn

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ