Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá đất ở tại Hà Nội cao nhất là 162.000.000 đồng/m2

Kinhtedothi - Chiều 3/12, với 93,62% đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về việc ban hành giá các loại đất trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 5 năm 2015-2019
Theo đó, giá các loại đất áp dụng từ ngày 1/1/2015 - 31/12/2019, có điều chỉnh giá đất ở đô thị tại một số vị trí, đường phố đạt mức tối đa khung giá Chính phủ; điều chỉnh tương quan giá đất ở giữa các khu vực, tuyến đường vùng giáp ranh và khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh, nhưng không vượt quá tỷ lệ mức khung giá Chính phủ quy định; đã tách riêng bảng giá đất thương mại, dịch vụ theo quy định, cụ thể:

Đối với đất nông nghiệp: 

Giữ nguyên như năm 2014, cụ thể: Giá đất trồng lúa, trồng cây hàng năm, nuôi trồng thủy sản có giá tối đa 162.000 đồng/m2, giá tối thiểu là 36.000 đồng/m2; giá đất trồng câỵ lâu năm có giá tối đa là 189.600 đồng/m2, giá tối thiểu 54.400 đồng/m2; giá đất rừng có giá tối đa là 60.000 đồng/m2, giá tối thiểu 30.000 đồng/m2; giá đất nông nghiệp tại các phường thuộc quận có giá tối đa là 252.000 đồng/m2, giá tối thiểu 162.000 đông/m2; giá đât nông nghiệp khu vực giáp ranh có giá tôi đa 162.000 đông/m2, giá tối thiểu 135.000 đồng/m2.

Đối với đất ở:

Điều chỉnh tăng giá đất ở đô thị tại phố Hàng Ngang, Hàng Đào, Lý Thái Tổ thuộc quận Hoàn Kiếm bằng giá tối đa của khung giá Chính phủ quy định là 162.000.000 đồng/m2.

 
giá đất ở đô thị tại phố Hàng Ngang, Hàng Đào, Lý Thái Tổ thuộc quận Hoàn Kiếm giá là 162.000.000 đồng/m2.Giá đất ở đô thị tại phố Hàng Ngang, Hàng Đào, Lý Thái Tổ thuộc quận Hoàn Kiếm có giá là 162.000.000 đồng/m2.
Điều chỉnh tăng giá đất so với năm 2014 tại các phường của thị xã Sơn Tây có giá tối thiểu từ 1.155.000 đồng/m2 lên 1.260.000 đồng/m2. Điều chỉnh tăng giá đất ở khu vực thị trấn các huyện so với năm 2014 có giá tối thiểu từ 750.000 đồng/m2 lên 1.300.000 đồng/m2. Điều chỉnh tăng giá đất so với năm 2014 tại các xã thuộc các huyện giáp ranh với các quận có giá tối thiểu từ 2.035.000 đồng/m2 lên 2.052.000 đồng/m2.

Điều chỉnh tăng giá đất ở so với năm 2014 tại khu vực nông thôn ven các trục đường giao thông chính: giá tối thiểu từ 433.000 đồng/m2 lên 603.000 đồng/m2.

Điều chỉnh tăng giá đất ở so với năm 2014 tại khu dân cư nông thôn: giá tối thiểu từ 400.000 đồng/m2 lên 480.000 đồng/m2.

Đối với đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp (trừ thương mại,dịch vụ):

Điều chỉnh tăng giá đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp không phải thương mại, dịch vụ so với năm 2014 tại các thị trấn của các huyện có giá tối thiểu từ 525.000 đồng/m2 lên 655.000 đồng/m2.

Điều chỉnh tăng giá đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp không phải thương mại, dịch vụ so với năm 2014 tại khu dân cư nông thôn có giá tối thiếu từ 280.000 đồng/m2 lên 315.000 đồng/m2.

Điều chỉnh giảm giá đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp không phải thương mại, dịch vụ tại các quận có giá tối thiểu từ 2.040.000 đồng/m2 xuống 1.781.000 đồng/m2; tại các phường thuộc thị xã Sơn Tây có giá tối thiểu từ 751.000 đồng/m2 xuống còn 676.000 đồng/m2; tại khu vực giáp ranh một số huyện từ 1.221.000 đồng/m2 xuống còn 818.000 đồng/m2

Đối với giá đất thương mại, dịch vụ:

Giá đất thương mại, dịch vụ được xác định bằng 1,2 lần giá đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp trừ thương mại, dịch vụ cùng vị trí, đường phố tương ứng trong bảng giá đất.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ