Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá dầu tăng mạnh lên mức 86,88 USD/thùng

Kinhtedothi - Sau khi UAE bất ngờ bị tấn công bằng máy bay không người lái dấy lên lo ngại thiếu hụt nguồn cung kéo giá dầu hôm nay tăng phi mã.

Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, sáng 19/1 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 2/2022 đứng ở mức 86,88 USD/thùng, tăng 1,45 USD/thùng trong phiên. Nếu so với cùng thời điểm ngày 18/1, giá dầu WTI giao tháng 2/2022 tăng tới 2,67 USD.

Ảnh minh họa.

Còn giá dầu Brent giao tháng 3/2022 đứng ở mức 88,76 USD/thùng, tăng 1,25 USD/thùng trong phiên và tăng tới 2,27 USD so với cùng thời điểm ngày 18/1.

Các chuyên gia cho rằng, giá dầu ngày 19/1 phi mã trong bối cảnh thị trường dầu thô lo ngại tình trạng nguồn cung dầu bị thắt chặt sau cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Cuộc tấn công được cho là do nhóm Houthi của Yemen thực hiện và có thể ảnh hưởng đến hoạt động của các cơ sở sản xuất dầu mỏ của UAE.

Đáng ngại hơn, cuộc tấn công trên có thể kéo theo sự gia tăng căng thẳng giữa nhóm liên kết trong khu vực, và có thể làm gián đoạn trên quy mô lớn nguồn cung dầu thô tại khu vực.

Trong khi đó, nhu cầu về sưởi ấm tăng bởi nhiệt độ mùa Đông ở Bắc bán cầu đang trở lên lạnh hơn thúc đẩy việc tiêu thụ dầu thô.

Điều này nếu diễn ra sẽ càng làm nghiêm trọng hơn tình trạng mất cân bằng cung cầu trên thị trường. Trong suốt những tháng vừa qua, OPEC+ đã không thể đạt được mức gia tăng sản lượng 400.000 thùng/ngày mỗi tháng theo thoả thuận đã đạt được vào ngày 4/1, bởi năng lực khai thác của nhiều thành viên trong nhóm không đáp ứng được mức sản lượng phân bổ.

Bên cạnh đó, bất chấp sự gia tăng các ca nhiễm Covid-19 mới do biến thể Omicron, OPEC vẫn đưa ra những dự báo đầy lạc quan về nhu cầu tiêu thụ dầu mỏ toàn cầu trong năm 2022.

Theo báo cáo hàng tháng về thị trường dầu mỏ được phát đi ngày 18/1, OPEC dự đoán mức tăng về nhu cầu dầu mỏ không đổi so với dự báo trước đó, với mức tăng 4,2 triệu thùng/ngày, đưa tổng mức tiêu thụ dầu mỏ của thế giới lên mức 100,8 triệu thùng/ngày trong năm 2022.

Nguyên do tác động của biến thể Omicron là nhẹ và tồn tại trong ngắn hạn và nó không đủ mạnh để làm chệch đà phục hồi của kinh tế toàn cầu.

Ngoài ra, giá dầu hôm nay còn được hỗ trợ bởi giá khi đốt ở châu Âu liên tục leo thang, và triển vọng phục hồi kinh tế tích cực trong năm 2022 sau khi Trung Quốc công bố dữ liệu cho thấy GDP của nước này vẫn đạt mức tăng trưởng cao nhất 10 năm.

Ngược lại, đà tăng của giá dầu ngày 19/1 cũng đang bị kìm hãm bởi đồng USD mạnh hơn, do kỳ vọng Fed sẽ công bố kế hoạch tăng lãi suất vào ngày 26/1 tới.

Giá dầu vững đà tăng mạnh

Giá dầu vững đà tăng mạnh

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ