Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá dầu WTI giao tháng 10/2021 giảm 0,36 USD/thùng

Kinhtedothi - Sau một ngày giảm nhẹ, giá xăng dầu hôm nay tiếp đà đi xuống do áp lực nguồn cung tăng, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ dầu thô toàn cầu ảnh hưởng tiêu cực của dịch Covid-19.
Tính đến đầu giờ sáng 13/8 (theo giờ Việt Nam), trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 10/2021 đứng ở mức 68,62 USD/thùng, giảm 0,28 USD/thùng. Nếu so với cùng thời điểm ngày 12/8, giá dầu WTI giao tháng 10/2021 giảm 0,36 USD/thùng.
Còn giá dầu Brent giao tháng 10/2021 đứng ở mức 71,03 USD/thùng, giảm 0,28 USD/thùng trong phiên và giảm 0,39 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 12/8.
Ảnh minh họa.
Giá dầu ngày 13/8 giảm mạnh chu yếu do lo ngại nguồn cung dầu sẽ tăng mạnh sau khi Tổng thống Joe Biden kêu gọi các Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và đồng minh (OPEC+) tăng sản lượng để hạn chế giá xăng dầu.
Giới phân tích nhận định, kêu gọi của ông Joe Biden sẽ là yếu tố quan trọng tác động đến việc xem xét, quyết định chính sách sản lượng của OPEC+ vào cuộc họp thường kỳ tháng tới. Động thái này chắc chắn sẽ nhận được sự ủng hộ của nhiều nước thành viên OPEC+.
Về phía cầu, giá dầu hôm nay tiếp tục chịu tác động tiêu cực của dịch Covid-19 với sự xuất hiện của nhiều biến chủng virus mới đang tái bùng phát tại nhiều quốc gia, khu vực trên thế giới.
Sau cuộc họp chính sách tháng 7/2021, 23 nước thành viên OPEC+ đã nhất trí tăng sản lượng khai thác thêm 400.000 thùng/ngày (từ tháng 8 đến tháng 12/2021). OPEC+ cũng nhấn mạnh sẽ bám sát diễn biến thị trường để đưa ra các quyết định về chính sách cắt giảm sản lượng, và sẽ kéo dài thoả thuận đến cuối 2022, thay vì tháng 4/2022 như thoả thuận trước đó.
Tại thị trường trong nước, hiện giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau: Giá xăng E5 RON 92 không cao hơn 20.498 đồng/lít; giá xăng RON 95-III không cao hơn 21.681 đồng/lít; giá dầu diesel 0.05S không cao hơn 16.173 đồng/lít; giá dầu hỏa không cao hơn 15.179 đồng/lít; giá dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 15.405 đồng/kg.
 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ