Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá heo hơi hôm nay 10/5/2024: miền Bắc chạm mốc 65.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 10/5 tăng rải rác 1.000 - 2.000 đồng/kg, dao động trong khoảng 61.000 - 65.000 đồng/kg.

Giá heo hơi tại miền Bắc

Thị trường heo hơi miền Bắc tăng 1.000 đồng/kg ở nhiều nơi, dao động trong khoảng 63.000 - 65.000 đồng/kg.

Giá heo hơi hôm nay 10/5/2024: miền Bắc chạm mốc 65.000 đồng/kg. Ảnh minh họa.

Cụ thể, giá heo hơi tại các tỉnh Thái Nguyên, Thái Bình và Hà Nội cùng tăng 1.000 đồng/kg, lên chung mức 65.000 đồng/kg, cao nhất khu vực.

Tương tự cùng mức tăng trên, các địa phương gồm Yên Bái, Nam Định, Vĩnh Phúc, Ninh Bình và Tuyên Quang đang triển khai giá heo hơi chung mốc 64.000 đồng/kg.

Thương lái tại các địa phương khác tiếp tục thu mua heo hơi ổn định.

Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên

Khu vực miền Trung - Tây Nguyên chứng kiến giá heo hơi tăng rải rác ở nhiều nơi, giao dịch trong khoảng 61.000 - 64.000 đồng/kg.

Cụ thể, sau khi tăng nhẹ 1.000 đồng/kg, giá heo hơi tại các tỉnh Quảng Bình, Bình Định, Khánh Hòa và Lâm Đồng nâng lên trong khoảng 62.000 - 64.000 đồng/kg, tùy khu vực.

Tỉnh Quảng Nam triển khai mức tăng 2.000 đồng/kg, đưa giao dịch lên mức 63.000 đồng/kg.

Giá heo hơi tại các địa phương còn lại không đổi so với cùng thời điểm sáng qua.

Giá heo hơi tại miền Nam

Giống như các khu vực trên, giá heo hơi miền Nam tăng 1.000 đồng/kg, dao động trong khoảng 61.000 - 64.000 đồng/kg.

Tại Bình Dương và Trà Vinh, lần lượt thu mua tại mức 64.000 đồng/kg và 62.000 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg.

Các tỉnh thành còn lại tiếp tục giữ nguyên giá heo hơi trong hôm nay.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ