Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá heo hơi hôm nay 10/5: miền Bắc tăng nhẹ

Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay tại khu vực miền Bắc tăng nhẹ 1.000 đồng/kg. Theo đó, heo hơi tại 3 miền đang được thu mua trong khoảng 68.000 - 74.000 đồng/kg.

Giá heo hơi hôm nay tại miền Bắc

Sau chuỗi ngày đi ngang, thị trường heo hơi miền Bắc bất ngờ điều chỉnh tăng nhẹ 1.000 đồng/kg.

Giá heo hơi hôm nay 10/5: miền Bắc tăng nhẹ. Ảnh minh hoạ.

Tại Hà Nội, giá heo hơi từ 67.000 đồng/kg lên 68.000 đồng/kg.

Các tỉnh Hưng Yên, Phú Thọ, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Giang, Thanh Hóa, Nghệ An đồng loạt tăng lên 68.000 đồng/kg.

Đây là lần đầu tiên sau nhiều ngày, giá heo hơi tại miền Bắc bật tăng rõ rệt, đưa mặt bằng chung tiến sát khu vực miền Trung.

Giá heo hơi hôm nay tại miền Trung - Tây Nguyên

Toàn bộ khu vực miền Trung và Tây Nguyên không ghi nhận điều chỉnh giá trong ngày hôm nay. Mức giá vẫn được duy trì: Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam, Quảng Ngãi từ 68.000 – 69.000 đồng/kg.

Khánh Hòa, Bình Định vẫn duy trì ở mức 70.000 đồng/kg.

Lâm Đồng, Ninh Thuận thu mua heo hơi với giá 72.000 đồng/kg.

Giá heo hơi hôm nay tại miền Nam

Miền Nam tiếp tục duy trì giá ổn định tại phần lớn địa phương. Tuy nhiên, đáng chú ý là Long An tăng mạnh lên 75.000 đồng/kg, cao nhất cả nước

Các tỉnh như TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Tây Ninh, Đồng Tháp, An Giang, Cà Mau, Kiên Giang, Hậu Giang… vẫn giữ ở mức 73.000 – 74.000 đồng/kg

Nhóm giữ vững mốc 74.000 đồng/kg gồm các tỉnh Vĩnh Long, Cần Thơ, Bến Tre, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Tiền Giang.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

26 Feb, 03:06 PM

Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ