Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá heo hơi hôm nay 15/12: cao nhất 64.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 15/12 giao dịch ổn định tuần qua giữ đà tăng nhanh vào đầu tuần và dần chững lại vào các phiên cuối tuần. Theo ghi nhận, heo hơi trên toàn quốc đang được bán ra trong khoảng 62.000 - 65.000 đồng/kg.

Giá heo hơi tại miền Bắc

Tuần qua, giá heo hơi liên tục tăng tại khu vực miền Bắc, dao động từ 63.000 - 65.000 đồng/kg.

Trong đó, ghi nhận tại nhiều địa phương như: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Thái Bình, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Bắc Giang và Phú Thọ có mức giao dịch cao nhất cả nước là 65.000 đồng/kg.

Giá heo hơi hôm nay 15/12: cao nhất 64.000 đồng/kg. Ảnh minh họa.

Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên

Tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên, giá heo hơi tăng từ 1.000 - 2.000 đồng/kg, mua bán trong khoảng 62.000 - 64.000 đồng/kg.

Theo đó, heo hơi tại Thanh Hoá, Nghệ An, Lâm Đồng và Bình Thuận đang được bán ra tại mức 64.000 đồng/kg, cao nhất khu vực.

Ở chiều ngược lại, mức thấp nhất khu vực là 62.000 đồng/kg xuất hiện tại Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam và Khánh Hoà.

Giá heo hơi tại miền Nam

Tại miền Nam giá heo hơi tăng cùng với xu hướng chung, thu mua từ 62.000 - 64.000 đồng/kg.

64.000 đồng/kg hiện là mức giá heo hơi phổ biến nhất, ghi nhận tại: TP Hồ Chí Minh, Bình Phước, Đồng Nai, Cần Thơ, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương...

Trong khi đó, tuần trước, Cần Thơ là địa phương duy nhất ghi nhận ngưỡng giao dịch này.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

Vì sao du lịch Việt Nam cần “hãng hàng không du lịch” thay vì chỉ thêm hãng bay?

26 Feb, 03:06 PM

Kinhtedothi - Trong hơn một thập kỷ qua, du lịch Việt Nam tăng trưởng nhanh về quy mô, với số lượng khách quốc tế tăng từ dưới 8 triệu lượt năm 2015 lên gần 18 triệu lượt năm 2019. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tăng trưởng ấn tượng đó vẫn tồn tại một nghịch lý mang tính cấu trúc: giá trị gia tăng nội địa trên mỗi du khách còn thấp, chi tiêu bình quân chỉ khoảng 900 - 1.000 USD/khách, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan (khoảng 1.600 USD) hay Singapore (gần 1.900 USD).

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ