Hiện tại, sau khi tăng 1.000 đồng/kg, thương lái tại Bắc Giang, Phú Thọ và Vĩnh Phúc đang cùng thu mua heo hơi với giá cao nhất khu vực 51.000 đồng/kg.
Heo hơi tại các địa phương còn lại tiếp tục được giao dịch với giá không đổi.
Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Thị trường heo hơi miền Trung - Tây Nguyên tăng tại một số địa phương, thu mua trong khoảng 47.000 - 49.000 đồng/kg.
Cụ thể, tỉnh Thanh Hóa và Hà Tĩnh điều chỉnh giá heo hơi lên 49.000 đồng/kg, sau khi tăng 1.000 đồng/kg.
Theo đó, cùng mức tăng trên tỉnh Đắk Lắk thu mua heo hơi với giá 48.000 đồng/kg.
Các tỉnh còn lại có giá đi ngang trong ngày hôm nay.
Giá heo hơi tại miền Nam
Tại miền Nam, giá heo hơi cũng tăng theo xu hướng chung, dao động trong khoảng 47.000 - 51.000 đồng/kg.
Theo ghi nhận, giá heo hơi tại TP HCM được tăng 1.000 đồng/kg neo tại mức 48.000 đồng/kg.
Cùng mức tăng trên, các tỉnh Đồng Nai, Vĩnh Long, Cần Thơ, Bến Tre và Sóc Trăng đưa giao dịch lên mức 49.000 đồng/kg.
Các địa phương còn lại không ghi nhận biến động mới về giá.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.