Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá heo hơi hôm nay 22/4/2024: tăng rải rác 1.000 - 2.000 đồng/kg tại nhiều địa phương

Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 22/4 tăng mạnh 1.000 - 2.000 đồng/kg, dao động trong khoảng 60.000 - 63.000 đồng/kg.

Giá heo hơi tại miền Bắc

Thị trường heo hơi tại miền Bắc ghi nhận tăng 1.000 đồng/kg so với cuối tuần qua, thu mua trong khoảng 61.000 - 63.000 đồng/kg.

Giá heo hơi hôm nay 22/4/2024: tăng rải rác 1.000 - 2.000 đồng/kg tại nhiều địa phương. Ảnh minh họa.

Cụ thể, ba tỉnh Bắc Giang, Hưng Yên và Phú Thọ cùng nâng giá heo hơi lên mức cao nhất 63.000 đồng/kg, ngang với Hà Nội. 

Thương lái tại hầu hết các tỉnh thành còn lại đang thu mua heo hơi với giá không đổi trong ngày đầu tuần. 

Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên

Ở khu vực miền Trung - Tây Nguyên, giá heo hơi tăng rải rác ở nhiều nơi, giao dịch trong khoảng 60.000 - 63.000 đồng/kg.

Cụ thể, các địa phương gồm Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định và Khánh Hòa cùng tăng 1.000 đồng/kg, đưa giao dịch lên mức 60.000 đồng/kg.

Cùng mức tăng trên, heo hơi tại Đắk Lắk và Bình Thuận được thương lái lần lượt thu mua tại mức 61.000 đồng/kg và 63.000 đồng/kg.

Sau khi tăng cao nhất 2.000 đồng/kg, giá heo hơi tại Thừa Thiên Huế được ghi nhận ở mức 61.000 đồng/kg.

Giá heo hơi tại miền Nam

Theo ghi nhận, giá heo hơi ở khu vực miền Nam không có quá nhiều thay đổi mới, dao động trong khoảng 60.000 - 62.000 đồng/kg.

Thương lái tại hầu hết các tỉnh đang giao dịch heo hơi với giá trung bình là 61.000 đồng/kg. 

Riêng Sóc Trăng nâng giá heo hơi lên mốc 60.000 đồng/kg sau khi tăng nhẹ 1.000 đồng/kg. 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ