Cụ thể, sau khi hạ nhẹ một giá, Hậu Giang và Trà Vinh điều chỉnh giá thu mua heo hơi về mức thấp nhất khu vực 55.000 đồng/kg.
Sau khi giảm 1.000 đồng/kg, thương lái tại Tiền Giang và Bạc Liêu cùng giao dịch ở mức 56.000 đồng/kg.
Các địa phương khác không ghi nhận biến động mới về giá.
Giá heo hơi tại miền Bắc
Giá heo hơi hôm nay tại miền Bắc giảm rải rác 1.000 đồng/kg, thu mua trong khoảng 56.000 - 58.000 đồng/kg.
Cụ thể, Hà Nội và Tuyên Quang cùng giảm một giá về mức 56.000 đồng/kg - ngang với Yên Bái và Lào Cai.
Bắc Giang, Hưng Yên và Thái Bình tiếp tục thu mua heo hơi với giá cao nhất khu vực 58.000 đồng/kg.
Các địa phương khác không ghi nhận biến động mới về giá.
Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Giá heo hơi hôm nay tại miền Trung - Tây Nguyên giảm nhẹ, dao động trong khoảng 55.000 - 57.000 đồng/kg.
Cụ thể, tỉnh Khánh Hoà hạ một giá còn 55.000 đồng/kg. Đây cũng là mức giao dịch được ghi nhận tại Bình Định, Lâm Đồng, Đắk Lắk, Ninh Thuận, Bình Thuận.
Nghệ An, Hà Tĩnh và Thừa Thiên - Huế tiếp tục thua mua heo hơi với giá 56.000 đồng/kg.
Các địa phương khác không ghi nhận biến động mới về giá.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 22/9/2023 đi ngang trên diện rộng. Trên cả ba miền không ghi nhận biến động mới về giá so với ngày hôm qua, dao động từ 55.000 - 58.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.