Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 24/1 đi xuống tại cả ba miền, giao dịch trong khoảng 66.000 - 69.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Bắc
Tại khu vực miền Bắc, lượng heo cận Tết đẩy ra bán nhiều, khiến giá giảm nhẹ, thu mua trong khoảng 67.000 - 68.000 đồng/kg. Tại Bắc Giang và Hà Nội giảm 1.000 đồng/kg, về mức 68.000 đồng/kg. Các tỉnh, thành còn lại không ghi nhận biến động mới về giá.
Giá heo hơi hôm nay 24/1: giảm 1.000 đồng/kg trên cả nước những ngày cận Tết. Ảnh minh họa.
Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Giá heo hơi khu vực miền Trung - Tây Nguyên đồng loạt giảm tại nhiều địa phương, dao động từ 66.000 - 67.000 đồng/kg. Cụ thể, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam và Thừa Thiên Huế cùng về mức 66.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg. Cùng ghi nhận mức giảm này, giá heo hơi tại Thanh Hoá xuống mức 67.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Nam
Khu vực miền Nam biến động nhẹ, giao dịch trong khoảng 67.000 - 69.000 đồng/kg. Tại Đồng Nai, Kiên Giang giảm một giá, về cùng mức 68.000 đồng/kg. Riêng Tiền Giang giảm giá heo hơi về còn 67.000 đồng/kg. Tại các địa phương còn lại trong vùng giữ nguyên giá so với ngày hôm qua.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.