Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 25/2 tiếp đà tăng tại miền Trung và miền Nam, đi ngang tại miền Bắc, thu mua heo hơi trong khoảng 71.000 - 78.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Bắc
Sáng này 25/2, giá heo hơi tại khu vực miền Bắc bất ngờ lặng sóng, đồng loạt giữ giá đi ngang trong khoảng 71.000 - 73.000 đồng/kg.
Trong đó, Bắc Giang, Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Thái Bình là những địa phương có giá heo hơi cao nhất khu vực 73.000 đồng/kg.
Giá heo hơi hôm nay 25/2: miền Nam tiếp tục lập đỉnh mới tăng 1.000 - 3.000 đồng/kg. Ảnh minh họa.
Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên tiếp tục tăng 1.000 đồng/kg, thu mua trong khoảng 71.000 - 75.000 đồng/kg.
Heo hơitại Lâm Đồng và Bình Thuận chạm giá 77.000 đồng/kg, sau khi tăng 1.000 đồng/kg.
Tại các địa phương còn lại trong vùng, giá heo hơi không ghi nhận điều chỉnh mới.
Giá heo hơi tại miền Nam
Trong khi đó, tại khu vực miền Nam, giá heo hơi tiếp tục bật tăng nhanh, dao động từ 76.000 - 78.000 đồng/kg.
Tại các tỉnh: Đồng Nai, Vũng Tàu, Vĩnh Long và Bến Tre chạm mức78.000 đồng/kg, tăng 1.000 - 2.000 đồng/kg tùy từng địa phương.
Riêng tỉnh Kiên Giang tăng mạnh 3.000 đồng/kg, ghi nhận giá heo hơi tại mức 77.000 đồng/kg.
Các tỉnh, thành phố khác trong khu vực cũng đồng loạt tăng 1 - 2 giá.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 24/2 ghi nhận duy trì đà tăng mạnh ở cả ba miền, trong đó miền Nam nhiều tỉnh đạt mốc giá mới với 77.000 đồng/kg. Giá heo hơi đang được giao dịch trong khoảng 71.000 – 77.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 23/2 tăng mạnh ở hầu hết các tỉnh thành, giao dịch cả nước trong khoảng 70.000 – 76.000 đồng/kg. Tuần qua, thị trường heo liên tục tăng trên cả nước. Trong đó, một số địa phương ghi nhận tăng 2.000 - 3.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.