Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 27/10 dao động trong khoảng 58.000 - 63.000 đồng/kg. Trong tuần qua cả nước vẫn tiếp đà giảm nhanh 1.000 - 4.000 đồng/kg.
Tại khu vực miền Bắc
Thị trường heo hơi miền Bắc ghi nhận điều chỉnh giảm tại tất cả các địa phương trong tuần qua,mua bán trong khoảng 61.000 - 63.000 đồng/kg.
Trong đó, hai tỉnh Lào Cai và Ninh Bình giảm mạnh 3.000 đồng/kg, đang cùng giao dịch tại mức 61.000 đồng/kg, thấp nhất khu vực.
Giá heo hơi tại các tỉnh, thành phố còn lại giảm1.000 - 2.000 đồng/kg.
Giá heo hơi hôm nay 27/10: Đắk Lắk ghi nhận giá heo hơi thấp nhất cả nước 58.000 đồng/kg. Ảnh minh họa.
Tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên
Khu vực miền Trung - Tây Nguyên cũng điều chỉnh đi xuống trên toàn vùng, đây hiện là khu vực giao dịch thấp nhất và ghi nhận có mức giảm nhiều nhất 2.000 - 4.000 đồng/kg, thu mua trong khoảng58.000 - 61.000 đồng/kg.
Riêng tỉnh Bình Thuận giảm nhiều nhất 4.000 đồng/kg, hiện đang neo ở mức 60.000 đồng/kg.
Tại khu vực miền Nam
Giá heo hơi tại thị trường phía Nam tuần qua cũng cùng chiều giảm 2.000 - 4.000 đồng/kg tại nhiều địa phương, dao độngtrong khoảng 59.000 - 62.000 đồng/kg.
Cụ thể, Đồng Nai, Bình Dương và Tây Ninh giảm nhiều nhất 4.000 đồng/kg, cùng giao dịch heo hơi ở mức giá 61.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 25/10 tiếp tục trượt giá trong phiên sáng nay. Hiện tại, mức giao dịch thấp nhất được ghi nhận trên cả nước là 58.000 đồng/kg, dao động trong khoảng 58.000 - 63.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.