Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 29/12 giao dịch ổn định. Nhìn chung, trong tuần qua tăng nhanh trong các phiên đầu tuần và dần hạ nhiệt tại một số tỉnh phía Bắc trong những ngày cuối tuần, dao động từ 64.000 - 69.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Bắc
Tuần qua, thị trường heo hơi miền Bắc giữ đà tăng mạnh trong các phiên đầu tuần, thu mua heo hơi trong khoảng 67.000 - 69.000 đồng/kg.
Từ giữa tuần, giá heo hơi tại khu vực này bất ngờ quay đầu, nhiều tỉnh liên tục đi xuống.
Theo đó, hiện tại, Hà Nội là địa phương duy nhất vẫn giữ giao dịch ở mức 69.000 đồng/kg, cao nhất cả nước.
Tại các tỉnh, thành phố còn lại trong vùng, thương lái không ghi nhận biến động mới về giá.
Giá heo hơi hôm nay 29/12: cao nhất 69.000 đồng/kg. Ảnh minh họa.
Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Giá heo hơi tại nhiều tỉnh thuộc khu vực miền Trung - Tây Nguyên cũng tăng nhẹ trong tuần qua, bán ra trong khoảng 65.000 - 68.000 đồng/kg.
Trong đó, Thanh Hoá và Lâm Đồng là hai tỉnh có giá heo hơi cao nhất khu vực, đạt 68.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Nam
Tuần qua, giá heo hơi tại khu vực miền Nam điều chỉnh tăng 1.000 - 2.000 đồng/kg, dao động từ 64.000 - 68.000 đồng/kg.
Tại TP Hồ Chí Minh, TP Cần Thơ và các tỉnh: Vĩnh Long, An Giang, Bình Dương, Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bạc Liêu, Cà Mau,...
68.000 đồng/kg ghi nhận tại Đồng Nai, Tây Ninh và Vũng Tàu.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 28/12 tăng giảm trái chiều trên cả 3 miền, heo hơi trên cả nước đang được giao dịch trong khoảng 64.000 - 69.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 27/12 trên cả nước tăng giảm không đồng nhất. Một số địa phương tại miền Bắc giảm nhẹ trong khi miền Trung và miền Nam tiếp tục xu hướng tăng giá, dao động trong khoảng 63.000 - 69.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 26/12 tăng giảm trái chiều 1.000 đồng/kg, heo hơi trên cả nước đang được giao dịch trong khoảng 63.000 - 69.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.