Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 29/9 giao dịch ổn định. Nhìn chung trong tuần qua, giá heo hơi tăng giảm trái chiều 1.000- 2.000 đồng/kg, dao động trong khoảng 64.000 - 70.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Bắc
Tuần qua, thị trường miền Bắc vẫn duy trì đà tăng nhanh vào đầu tuần, tuy nhiên, trong những phiên cuối tuầnbất ngờ quay đầu giảm 1.000 - 2.000 đồng/kg tại nhiều tỉnh, thành thu mua trong khoảng 68.000 - 70.000 đồng/kg.
Ghi nhận, Hà Nội giá heo hơi đã đạt ngưỡng 71.000 đồng/kg, cao nhất cả nước.
Giá heo hơi hôm nay 29/9: giá heo hơi Hà Nội cao nhất 71.000 đồng/kg. Ảnh minh họa.
Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Khu vực miền Trung - Tây Nguyên cũng ghi nhận điều chỉnh trái chiều trong tuần qua, giao dịch trong khoảng 64.000 - 68.000 đồng/kg.
Trong đó, giá heo hơi tại Thanh Hoá biến động giảm nhẹ 1.000 đồng/kg, còn 68.000 đồng/kg, ngang giá với Nghệ An.
Các tỉnh, thành còn lại tăng rải rác 1.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Nam
Khác với hai khu vực trên, giá heo hơi tại thị trường phía Nam vẫn giữ đà tăng 1.000 - 2.000 đồng/kg trong tuần qua, dao động trong khoảng 64.000 - 67.000 đồng/kg.
Hiện heo hơi tại Đồng Nai, Bình Dương và Đồng Tháp đang được giao dịch với giá 67.000 đồng/kg, cao nhất khu vực.
Các địa phương còn lại trong vùng ghi nhận tăng rải rác 1.000 - 2.000 đồng/kg tại một số địa phương.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 28/9 giảm 1.000 - 2.000 đồng/kg sau nhiều ngày tăng mạnh tại miền Bắc và tiếp đà tăng nhẹ tại hai miền Trung và Nam, dao động trong khoảng 64.000 - 70.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 27/9 đã dần ổn định trên toàn quốc sau nhiều ngày tăng chóng mặt, dao động trong khoảng 64.000 - 70.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 26/9 đã giảm nhẹ tại một số tỉnh, thành phố sau nhiều ngày liên tiếp duy trì đà tăng, dao động trong khoảng 64.000 - 70.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.