Trong đó, mức giao dịch cao nhất 66.000 đồng/kg, đang được ghi nhận tại Bắc Giang và Hưng Yên.
Ngoại trừ Lào Cai và Ninh Bình đang neo ở mức thấp nhất 64.000 đồng/kg, các địa phương còn lại cùng ghi nhận với giá 65.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Thị trường heo hơi tại miền Trung, Tây Nguyên ghi nhận giảm nhẹ ở một vài nơi, thu mua trong khoảng 61.000 - 64.000 đồng/kg.
Theo đó, sau khi giảm 1.000 đồng/kg, thương lái tại Bình Định và Quảng Nam lần lượt thu mua heo hơi với giá tương ứng 61.000 đồng/kg và 62.000 đồng/kg.
Cùng mức giảm trên, tỉnh Lâm Đồng điều chỉnh giao dịch về mức 64.000 đồng/kg.
Giá heo hơi tại miền Nam
Tại khu vực miền Nam, giá thu mua heo hơi cũng giảm nhẹ tại một vài địa phương, giao dịch trong khoảng 62.000 - 65.000 đồng/kg.
Cụ thể, thương lái tại Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và Vũng Tàu đồng loạt điều chỉnh giảm 1.000 đồng/kg, hạ giao dịch về mức 64.000 đồng/kg.
Heo hơi tại các địa phương còn lại vẫn được giao dịch với giá không đổi.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.