Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá heo hơi hôm nay 31/3/2024: Cao nhất 62.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi 31/3 biến động trái chiều trong tuần qua, dao động trong khoảng 58.000 - 62.000 đồng/kg.

Giá heo hơi tại miền Bắc

Theo ghi nhận, giá heo hơi tại miền Bắc giảm 1.000 - 2.000 đồng/kg tại nhiều địa phương so với cuối tuần trước, dao động trong khoảng 59.000 - 60.000 đồng/kg.

Giá heo hơi hôm nay 31/3/2024: Cao nhất 62.000 đồng/kg. Ảnh minh hoạ.

Theo đó, giá heo hơi tại Bắc Giang và Thái Nguyên sau khi giảm 2.000 đồng/kg xuống còn 60.000 đồng/kg.

Duy nhất tỉnh Hà Nam vẫn duy trì giao dịch cũ, các địa phương còn lại đồng loạt giảm 1.000 đồng/kg đưa giao dịch về khoảng 59.000 - 60.000 đồng/kg.

Giá heo hơi tại miền Trung - Tây Nguyên

Thị trường heo hơi miền Trung, Tây Nguyên ghi nhận giảm nhẹ tại nhiều địa phương, thu mua trong khoảng 58.000 - 61.000 đồng/kg.

Sau khi giảm 1.000 đồng/kg, thương lái tại Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh cùng thu mua heo hơi với giá 59.000 đồng/kg.

Cùng mức giảm trên, các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định và Khánh Hòa cùng giảm về mức thấp nhất là 58.000 đồng/kg.

Giá heo hơi tại miền Nam

Tại miền Nam, giá heo hơi tăng 1.000 - 2.000 đồng/kg so với cuối tuần trước,dao động trong khoảng 60.000 - 62.000 đồng/kg.

Cụ thể, sau khi tăng 1.000 đồng/kg, thương lái tại Đồng Nai đang thu mua heo hơi với giá cao nhất khu vực 62.000 đồng/kg. 

Cùng mức tăng trên, An Giang, Tiền Giang, Bạc Liêu và Trà Vinh điều chỉnh giao dịch lên 60.000 đồng/kg. 

Thương lái tại tỉnh Bến Tre thu mua heo hơi với giá 61.000 đồng/kg sau khi tăng 2.000 đồng/kg. 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ