Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 5/3 tiếp tục xu hướng tăng trên cả nước, với mức cao nhất lên tới 81.000 đồng/kg tại miền Nam. Chuyên gia dự báo, giá heo hơi có thể đạt đỉnh 82.000 đồng/kg nếu nhu cầu tiêu thụ tiếp tục tăng.
Giá heo hơi hôm nay tại miền Bắc
Giá heo hơi tại miền Bắc tiếp tục tăng nhẹ tại nhiều địa phương, dao động từ 73.000 - 76.000 đồng/kg.
Giá heo hơi hôm nay 5/3: tiếp tục tăng trên cả 3 miền. Ảnh minh hoạ.
Tại các tỉnh Bắc Giang, Hải Dương, Hưng Yên tăng nhẹ 1.000 đồng/kg, nâng giao dịch lên mức 76.000 đồng/kg.
Các tỉnh Yên Bái, Lào Cai, Ninh Bình đồng loạt giao dịch ở mức 74.000 đồng/kg, tăng nhẹ 1 giá.
Tương tự, Tuyên Quang cũng nhận tăng nhẹ 1.000 đồng/kg, thu mua heo hơi với giá 75.000 đồng/kg.
Giá heo hơi hôm nay tại miền Trung - Tây Nguyên
Khu vực miền Trung - Tây Nguyên ghi nhận mức tăng tại một số tỉnh, dao động từ 73.000 - 80.000 đồng/kg.
Ghi nhận tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận thu mua heo hơi cao nhất khu vực 80.000 đồng/kg.
Thương lái tại các tỉnh Bình Định, Quảng Ngãi, Huế đồng loạt tăng nhẹ 1 giá, giao dịch với giá 76.000 đồng/kg.
Giá heo hơi hôm nay tại miền Nam
Miền Nam tiếp tục ghi nhận mức giá cao nhất cả nước, với một số tỉnh tăng nhẹ.
Ghi nhận các tỉnh Đồng Nai, Trà Vinh, Cần Thơ giao dịch heo hơi cao nhất cả nước 81.000 đồng/kg.
Tỉnh An Giang tăng nhẹ 1.000 đồng, thu mua với giá 80.000 đồng/kg.
Dự báo giá heo hơi có thể tiếp tục tăng trong những ngày tới, đặc biệt ở khu vực miền Bắc và miền Trung. Nếu nhu cầu tiêu thụ tiếp tục tăng, giá có thể đạt 82.000 đồng/kg tại một số tỉnh trong thời gian tới.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hơi hôm nay 4/3 tiếp chiều tăng nhanh, đặc biệt tại khu vực miền Nam..Hiện tại, giá heo hơi trên cả nước dao động từ 73.000 - 81.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Những ngày qua, người nuôi heo tại các tỉnh miền Tây rất phấn khởi vì giá heo hơi tiếp tục tăng. Tuy nhiên nhiều chủ trang trại khá tiếc nuối khi trang trại không có heo giống để tái đàn, buộc phải đứng ngoài cuộc.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.