Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá lợn hơi ngày 2/9/2021: Biến động 1.000 - 5.000 đồng/kg

Giá lợn hơi ngày 2/9, trên 2 miền Bắc - Trung giảm mạnh 1.000 - 5.000 đồng/kg, trong khi miền Nam tăng nhẹ so với hôm qua. Hiện giá lợn hơi được thu mua trong khoảng 50.000 - 55.000 đồng/kg.
Giá lợn hơi tại miền Bắc
Cụ thể, tại tỉnh Thái Bình giá lợn hơi giảm mạnh 5.000 đồng/kg, hiện được thu mua với mức 50.000 đồng/kg.
Tại tỉnh Lào Cai, Nam Định giá lợn hơi đồng loạt giảm 4.000 đồng/kg xuống mức 50.000 đồng/kg.
Các địa phương như Yên Bái, Hà Nội, Ninh Bình, Bắc Giang, Hà Nam giá lợn hơi giảm 3.000 đồng/kg xuống mức 51.000 - 52.000 đồng/kg. Tương tự, giá lợn tại tỉnh Tuyên Quang, Hưng Yên cũng giảm 3.000 đồng/kg xuống lần lượt 50.000 đồng/kg và 53.000 đồng/kg.
Còn tại tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên giá lợn hơi giảm 2.000 đồng/kg xuống 52.000 đồng/kg.
Như vậy, giá lợn hơi hôm nay tại miền Bắc đang dao động trong khoảng từ 50.000 - 53.000 đồng/kg.
Giá lợn hơi ngày 2/9/2021: Biến động 1.000 - 5.000 đồng/kg. Ảnh: Đỗ Khải

Giá lợn hơi tại miền Trung - Tây Nguyên
Cụ thể, tại tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An giá lợn hơi đồng loạt báo giảm 2.000 đồng/kg xuống mức 52.000 đồng/kg.
Tại tỉnh Thừa Thiên Huế, Quảng Ngãi, Ninh Thuận giá lợn hơi giảm nhẹ 1.000 đồng/kg xuống 54.000 đồng/kg.
Các địa phương còn lại không thay đổi. Tại tỉnh Hà Tĩnh giá lợn hơi đang ở mức 54.000 đồng/kg.
Tại tỉnh Đắk Lắk, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Bình Thuận giá lợn hơi được thu mua với mức 53.000 đồng/kg.
Còn tại tỉnh Bình Định giá lợn hơi ở mức thấp nhất toàn miền 50.000 /kg.
Như vậy, giá lợn hơi hôm nay tại miền Trung - Tây Nguyên dao động trong khoảng từ 50.000 - 54.000 đồng/kg.
Giá lợn hơi tại miền Nam
Cụ thể, tại tỉnh Đồng Tháp giá lợn hơi báo tăng 1.000 đồng/kg lên mức 55.000 đồng/kg, đây là địa phương cao nhất toàn miền.
Các địa phương còn lại không thay đổi so với hôm qua. Tại tỉnh Kiên Giang giá lợn hơi được thu mua với mức 54.000 đồng/kg.
Tại tỉnh Bình Phước, TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Vĩnh Long, Cần Thơ, Sóc Trăng, An Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Tiền Giang, Cà Mau, Bạc Liêu, Vũng Tàu giá lợn hơi ở mức 52.000 - 53.000 đồng/kg.
Còn tại thủ phủ chăn nuôi Đồng Nai, Hậu Giang giá lợn hơi đang ở mức thấp 51.000 đồng/kg.
Như vậy, giá lợn hơi hôm nay tại miền Nam dao động trong khoảng từ 51.000 - 55.000 đồng/kg.
Nguy cơ thiếu nguồn cung vào 3 tháng cuối năm 2021
Tại Hội nghị tháo gỡ khó khăn và định hướng phát triển ngành chăn nuôi các tháng cuối năm 2021, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) đưa ra 2 kịch bản dự báo: Thứ nhất, nếu dịch bệnh Covid-19 kéo dài, người chăn nuôi thua lỗ, nhiều nhà máy sản xuất thức ăn vừa và nhỏ có thể bị phá sản, mất cân đối cung cầu và chuỗi cung ứng sẽ đứt gãy.
Thứ hai, người chăn nuôi lỗ nặng, sức mua thị trường giảm dẫn tới nguy cơ ngừng tái đàn dẫn đến nguồn cung thiếu hụt.
Cho rằng 2 kịch bản trên hoàn toàn có thể xảy ra, ông Nguyễn Văn Trọng - Phó Cục trưởng Cục chăn nuôi đánh giá, ngành này đang đối diện với muôn vàn khó khăn. Cụ thể, ảnh hưởng của Covid-19 làm đứt gãy nhiều chuỗi cung ứng nên giá vật tư đầu vào của sản xuất tăng cao, đặc biệt là giá nguyên liệu thức ăn, làm cho giá thành sản phầm chăn nuôi tăng rất cao.
Với các nhà máy, cơ sở sản xuất, giết mổ, chế biến theo ông Trọng đang có tình trạng ngưng sản xuất vì thiếu hụt lực lượng lao động do bị nhiễm Covid-19. Các chuỗi cung ứng vật tư đầu vào cũng như phân phối sản phẩm đầu ra bị gián đoạn, do đóng cửa các chợ đầu mối, chợ truyền thống hay các cửa hàng thực phẩm...
Ngoài việc sản xuất gặp nhiều khó khăn, theo Cục, khâu lưu thông khiến ngành này "khó chồng khó". Nhiều sản phẩm quá lứa, ứ đọng sản xuất nên người nuôi khó tái đàn.
Lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Đồng Nai, Nghệ An, Phú Thọ... cũng cho rằng, khó khăn đang bủa vây ngành chăn nuôi tại các tỉnh này. Ngoài những vướng mắc trong sản xuất và tiêu thụ, khâu lưu thông đang khiến doanh nghiệp tăng chi phí và ách tắc hàng hoá.
Hiện một số địa phương vẫn chưa thống nhất với quy định về lưu thông hàng hoá. Nhiều nơi còn quy định người ngồi trên phương tiện vận chuyển bắt buộc phải có kết quả phân tích PCR, không chấp nhận test nhanh, và chỉ chấp nhận kết quả trong 24 hoặc 48 giờ. Nhiều cơ sở thực hiện '3 tại chỗ' thì thiếu lao động trầm trọng do người lao động lo ngại dịch bệnh nên nghỉ làm.
Trước những thách thức trên, ông Nguyễn Thanh Sơn - Chủ tịch Hiệp hội Chăn nuôi gia cầm Việt Nam (VIPA) cho rằng, ngành này đang đứng trước nguy cơ thiếu nguồn cung, khả năng sẽ xảy ra sớm hơn vào 3 tháng cuối năm nay.
Để tháo gỡ khó khăn cho ngành chăn nuôi, ông Nguyễn Văn Trọng - Phó Cục trưởng Cục chăn nuôi đưa ra loạt giải pháp. Trong đó, ông đề nghị các cơ quan chức năng tổ chức kết nối, hỗ trợ các hợp tác xã, trang trại, công ty chăn nuôi mở rộng thị trường, đưa sản phẩm cung ứng trực tiếp thông qua hệ thống phân phối sẵn có nhanh và mạnh hơn.
Song song đó, đa dạng hoá kênh phân phối sản phẩm chăn nuôi, đẩy mạnh các sàn thương mại điện tử nhằm giảm áp lực kênh phân phối là siêu thị, cửa hàng tiện lợi. Trước mắt, là trang bị thêm xe bán hàng lưu động để giúp người dân tiêu thụ sản phẩm, đồng thời đảm bảo yêu cầu phòng dịch; nghiên cứu mở lại chợ truyền thống, chợ đầu mối. Uu tiên tiêm phòng vaccine Covid-19 cho các đối tượng hoạt động trong ngành chăn nuôi...
Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến cũng nhấn mạnh: "Trong bối cảnh hiện nay, nếu không có lưu thông, phân phối, công sức của nông dân sẽ uổng phí. Họ sẽ ngưng tái đàn và nguồn cung sẽ bị ảnh hưởng trầm trọng. Do đó, cần kết nối tạo đầu ra cho nông dân và giúp họ tăng giá trị nông sản, thực phẩm".
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ