Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hôm nay 15/2 tiếp tục đi ngang trên phạm vi toàn quốc sau chuỗi phiên giảm trước đó, dao động cả nước trong khoảng 70.000 – 73.000 đồng/kg. Ghi nhận giá heo tuần qua liên tục lao dốc.
Giá heo tại miền Bắc
Tại miền Bắc, giá heo hơi phổ biến trong khoảng 71.000 – 73.000 đồng/kg. Mức cao nhất khu vực là 73.000 đồng/kg được ghi nhận tại Quảng Ninh, Bắc Ninh, Hà Nội và Hưng Yên.
Giá heo hôm nay 15/2: dao động 70.000 - 73.000 đồng/kg. Ảnh minh hoạ.
Nhiều địa phương như Tuyên Quang, Cao Bằng, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Hải Phòng, Ninh Bình, Lào Cai và Điện Biên duy trì mốc 72.000 đồng/kg. Lai Châu và Phú Thọ đang giao dịch ở 71.000 đồng/kg, thấp nhất khu vực nhưng không thay đổi so với hôm qua.
Giá heo tại miền Trung - Tây Nguyên
Tại miền Trung – Tây Nguyên, thị trường tiếp tục ổn định trên diện rộng với giá thu mua dao động từ 71.000 – 73.000 đồng/kg. Quảng Trị, Huế và Đà Nẵng giữ mức 73.000 đồng/kg. Thanh Hóa, Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa và Lâm Đồng neo ở 72.000 đồng/kg.
Nghệ An, Hà Tĩnh và Đắk Lắk duy trì 71.000 đồng/kg. Việc giá chững lại sau nhịp giảm cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn cân bằng hơn, khi nhu cầu tiêu thụ chưa có sự bứt phá rõ rệt.
Giá heo tại miền Nam
Ở miền Nam, giá heo hơi hôm nay tiếp tục đi ngang trong khoảng 70.000 – 72.000 đồng/kg. Đồng Nai, Tây Ninh, Đồng Tháp và TP Hồ Chí Minh duy trì mức 72.000 đồng/kg. An Giang và Vĩnh Long giao dịch ở 71.000 đồng/kg. Cà Mau và Cần Thơ đang ở mức thấp nhất khu vực là 70.000 đồng/kg. So với các vùng khác, miền Nam vẫn có biên độ giá thấp hơn nhưng chưa xuất hiện tín hiệu điều chỉnh mới.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hôm nay ngày 13/2 tương đối ổn định tại 2 miền Bắc và Trung, trong khi miền Nam xuất hiện điều chỉnh giảm nhẹ 1.000 đồng/kg tại một số địa phương, duy trì trong khoảng 71.000 - 73.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Ghi nhận giá heo hôm nay ngày 12/2 tiếp tục xu hướng giảm nhẹ trên diện rộng, mức điều chỉnh phổ biến 1.000 – 2.000 đồng/kg, giao dịch trong khoảng 71.000 - 73.000 đồng/kg.
Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao.
Kinhtedothi- Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường Quảng Ninh, thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán 2026, hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiểm soát, không có điểm nóng.
Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.
Kinhtedothi - Crystal Bay Airlines xuất hiện không nhằm tham gia cuộc đua thị phần với các hãng bay hiện hữu, mà được định vị như một mắt xích trong chuỗi dịch vụ du lịch trọn gói.