Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá lợn hơi hôm nay 11/10: Dao động trong khoảng 68.000 - 78.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Theo ghi nhận, giá lợn hơi tuần qua trên cả nước giảm mạnh từ 1.000 - 8.000 đồng/kg, hiện đang được thu mua trong khoảng 68.000 - 78.000 đồng/kg.
Giá lơn hơi hôm nay 11/10 tại miền Bắc
Theo ghi nhận, giá lơn hơi hôm nay tại miền Bắc dao động trong khoảng 68.000 - 72.000 đồng/kg.
Cụ thể, tại tỉnh Vĩnh Phúc, Ninh Bình, Yên Bái, Bắc Giang, Hưng Yên, Thái Nguyên, Thái Bình giá lơn hơi hôm nay được thu mua với mức 70.000 - 72.000 đồng/kg.
Tại tỉnh Hà Nam, Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Tuyên Quang giá lơn hơi hôm nay đang ở mức thấp hơn 68.000 - 69.000 đồng/kg.
Giá lợn hơi hôm nay 11/10: Dao động trong khoảng 68.000 - 78.000 đồng/kg

Giá lơn hơi hôm nay 11/10 tại miền Trung - Tây Nguyên
Tại miền Trung - Tây Nguyên, giá lơn hơi hôm nay đi ngang so với hôm qua. Cụ thể, tại tỉnh Quảng Trị, Quảng Bình, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Lâm Đồng, Huế, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Bình Thuận giá lơn hơi hôm nay được thu mua từ mức 75.000 - 79.000 đồng/kg.
Còn tại tỉnh Nghệ An, Đắk Lắk, Hà Tĩnh giá lơn hơi hôm nay ở mức thấp hơn từ 72.000 - 74.000 đồng/kg.
Như vậy, giá lơn hơi hôm nay tại miền Trung - Tây Nguyên dao động trong khoảng 72.000 - 79.000 đồng/kg.
Giá lơn hơi hôm nay 11/10 tại miền Nam
Giá lơn hơi hôm nay tại miền Nam không thay đổi so với hôm qua. Cụ thể, tại tỉnh Bình Phước, An Giang, Cần Thơ, Long An, Hậu Giang, Kiên Giang, Cà Mau, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bến Tre, Vũng Tàu giá lơn hơi hôm nay ở mức 77.000 - 78.000 đồng/kg.
Tại tỉnh Đồng Nai, Vĩnh Long, Bạc Liêu, Tây Ninh, Tiền Giang, Đồng Tháp, TP Hồ Chí Minh, Bình Dương giá lơn hôm nay được thu mua với mức 73.000 - 76.000 đồng/kg.
Như vậy, giá lơn hơi hôm nay tại miền Nam đang dao động trong khoảng từ 73.000 - 78.000 đồng/kg.
Theo tính toán từ số liệu của Tổng cục Hải quan, trong 8 tháng đầu năm 2020, Việt Nam nhập khẩu 64.660 tấn thịt lơn tươi ướp lạnh hoặc đông lạnh, trị giá 152,56 triệu USD, tăng 272,6% về lượng và tăng 352,6% về trị giá so với cùng kì năm 2019.
Trong đó, Nga, Brazil, Canada, Mỹ và Ba Lan là 5 thị trường lớn nhất cung cấp thịt lơn cho Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2020.
Hiện tại, Việt Nam đã chấp thuận cho 24 quốc gia được phép xuất khẩu thịt và sản phẩm thịt gia súc, gia cầm vào Việt Nam. Trong đó, có hơn 800 doanh nghiệp từ 19 quốc gia được xuất khẩu thịt lơn và sản phẩm thịt lơn vào Việt Nam.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Chợ truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi số: Làm gì để không mất khách?

Chợ truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi số: Làm gì để không mất khách?

24 Oct, 10:39 AM

Từ thanh toán bằng mã QR, đưa gian hàng lên nền tảng trực tuyến đến triển khai dịch vụ đi chợ hộ, nhiều chợ truyền thống tại Hà Nội đang tìm cách thích ứng với thói quen mua sắm mới. Tuy nhiên, để giữ chân người tiêu dùng, chuyển đổi số phải mang lại hiệu quả kinh doanh thực chất cho tiểu thương.

Thị trường vé máy bay Tết: “Nóng” lên từng ngày

Thị trường vé máy bay Tết: “Nóng” lên từng ngày

20 Oct, 08:19 AM

Chỉ còn vài tháng nữa là đến dịp cao điểm Tết Đinh Mùi 2027, các hãng hàng không đã bắt đầu có những động thái chuẩn bị khi tăng cường nguồn cung, mở thêm đường bay và bổ sung tàu bay. Giá vé máy bay cũng có dấu hiệu “nóng” lên hằng ngày theo tỷ lệ tìm kiếm, đặt mua của hành khách.

Chung tay tạo thói quen tiêu dùng xanh

Chung tay tạo thói quen tiêu dùng xanh

16 Oct, 08:41 AM

Từ việc mang theo túi đan bằng mây tre khi đi chợ, ưu tiên sản phẩm có bao bì thân thiện với môi trường đến tiết kiệm điện, nước trong sinh hoạt hằng ngày, tiêu dùng xanh đang dần được cụ thể hóa bằng những lựa chọn thiết thực của mỗi người.

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ