Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá lợn hơi ngày 16/1/2022: 3 miền đều tăng

Kinhtedothi - Giá lợn hơi trên cả 3 miền tăng từ 1.000 - 6.000 đồng/kg và hiện được thu mua trong khoảng 48.000 - 55.000 đồng/kg.

Giá lợn hơi tại miền Bắc

Tại tỉnh Hưng Yên giá lợn hơi ở mức cao nhất cả nước 55.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Lào Cai, Phú Thọ, Yên Bái, Nam Định, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Bắc Giang, Hà Nam, Thái Bình giá lợn hơi dược thu mua với mức 50.000 - 53.000 đồng/kg.

Như vậy, giá lợn hơi hôm nay tại miền Bắc đang dao động trong khoảng từ 50.000 - 55.000 đồng/kg. 

Giá lợn hơi ngày 16/1/2022: Tăng 1.000 - 6.000 đồng/kg. Ảnh: Vissan

Giá lợn hơi tại miền Trung - Tây Nguyên

Tại tỉnh Đắk Lắk, Nghệ An giá lợn hơi được thu mua với mức 53.000 đồng/kg và 54.000 đồng/kg.

Các địa phương như Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Quảng Ngãi, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Thừa Thiên Huế, Bình Định, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Ninh Thuận, Bình Thuận giá lợn hơi ở mức 50.000 - 52.000 đồng/kg.

Như vậy, giá lợn hơi ngày 16/1 tại miền Trung - Tây Nguyên đang dao động trong khoảng từ 50.000 - 54.000 đồng/kg.

Giá lợn hơi tại miền Nam

Tại thủ phủ chăn nuôi Đồng Nai, giá lợn hơi ở mức cao nhất toàn miền 52.000 đồng/kg.

Tại TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Tây Ninh, Vũng Tàu, Vĩnh Long, Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu giá lợn hơi được thu mua với mức 50.000 đồng/kg.

Các địa phương như Bình Phước, Long An, Đồng Tháp, An Giang, Cần Thơ, Cà Mau, Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng giá lợn hơi ở mức 48.000 - 49.000 đồng/kg.

Như vậy, giá lợn hơi hôm nay tại miền Nam dao động trong khoảng từ 48.000 - 52.000 đồng/kg.

Campuchia tạm dừng nhập khẩu lợn từ Việt Nam

Campuchia đã quyết định tạm dừng nhập khẩu lợn từ các nước láng giềng Thái Lan và Việt Nam do dịch tả lợn châu Phi bùng phát. Tuyên bố được đưa ra sau khi Cục Phát triển Chăn nuôi Thái Lan ngày 11/1 phát hiện một trường hợp dịch tả lợn châu Phi trong một lò giết mổ ở Nakhon Pathom, gây lo ngại cho những người chăn nuôi trên toàn quốc.

Tan Phanra - Cục trưởng Cục Thú y thuộc Bộ Nông nghiệp Campuchia - cho biết Campuchia đang thực hiện các biện pháp nghiêm ngặt để kiểm tra tất cả lợn nhập khẩu từ những nước có nhiễm vi rút này, nhưng hiện nước này đã cấm hoàn toàn việc nhập khẩu lợn sống.

Chính phủ Campuchia cũng cho biết nếu nhận thấy nguồn cung thịt lợn trong nước quá thấp, thì có thể nhập khẩu một ít, nhưng việc kiểm tra vất vả sẽ được thực hiện ở biên giới.

Giấy chứng nhận nhập khẩu sẽ được cấp cho các nhà nhập khẩu được công nhận, nhưng họ vẫn sẽ phải kiểm tra. Các cơ quan chức năng sẽ phối hợp với hiệp hội chăn nuôi và các nhà nhập khẩu để xác định xem thời gian sẽ tạm ngừng nhập khẩu lợn trong bao lâu nữa vì không muốn vi-rút ảnh hưởng đến đàn gia súc ở Campuchia.

Campuchia từng nhập khẩu 8.000-9.000 con lợn mỗi ngày từ Thái Lan và Việt Nam, nhưng với việc nhiều nhà chăn nuôi trong nước tham gia kinh doanh, con số này đã giảm xuống.

Tỉnh Banteay Meanchey, giáp với Sa Kaeo của Thái Lan, có lượng lợn nhập khẩu nhiều nhất, qua trạm kiểm soát quốc tế tại Poipet. Đài Loan ngày 12/1 cũng cho biết đã cấm thịt lợn và các sản phẩm từ thịt lợn từ Thái Lan.

Thái Lan trước đó đã cấm xuất khẩu lợn từ ngày 6/1 đến ngày 5/4 trong nỗ lực chấm dứt tình trạng giá thịt lợn tăng vọt tại nước này. Quy mô đàn lợn của Thái Lan đã giảm hơn 30% trong năm qua, khiến nguồn cung thịt lợn giảm và đẩy giá lên.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ