Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá lúa gạo hôm nay 2/12: giá lúa neo mức cao

Kinhtedothi - Ghi nhận giá lúa gạo hôm nay 2/12 tại thị trường trong nước duy trì ổn định. Thị trường giao dịch bình ổn, giá lúa neo ở mức cao. 

Giá lúa gạo hôm nay tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long  không có biến động với mặt hàng lúa và gạo. Thị trường giao dịch bình ổn, gạo ngang đẹp kho mua đều. 

Giá lúa gạo hôm nay 2/12: giá lúa neo mức cao. Ảnh minh họa.

Trong đó, với mặt hàng gạo, ghi nhận gạo nguyên liệu IR 504 dao động ở mức 10.200 - 10.350 đồng/kg; gạo thành phẩm IR 504 dao động ở mức 12.300 - 12.500 đồng/kg.

Với phụ phẩm, giá các mặt hàng phụ phẩm, giá phụ phẩm các loại dao động trong khoảng từ 5.950 - 9.400 đồng/kg. Hiện, giá tấm thơm dao động ở mốc 9.200 - 9.300 đồng/kg; giá cám giảm 100 đồng/kg dao động ở mốc 5.800 - 6.000 đồng/kg.

Ghi nhận tại các địa phương hôm nay lượng lai rai, đa số mặt gạo yếu gạo chung chung, ít gạo đẹp. Tại Sa Đéc (Đồng Tháp) gạo nguyên liệu các loại bình giá. Tại An Giang, giá gạo các loại bình ổn, ít gạo đẹp. Nhu cầu với phụ phẩm chậm.

Gạo chợ Sa Đéc (Đồng Tháp) có lượng ít, giao dịch bình ổn, gạo ngang đẹp kho mua đều, cho giá nhích với gạo Đài Thơm. Tại An Cư (Cái Bè, Tiền Giang), gạo có lai rai, ít gạo đẹp, kho hỏi mua nhiều gạo thơm và dẻo, cho giá mua nhích.

Tại các chợ lẻ giá giá gạo đi ngang so với hôm qua. Gạo thường dao động ở mốc 16.000 - 17.000 đồng/kg. Hiện gạo Nàng Nhen có giá niêm yết cao nhất 28.000 đồng/kg. Gạo thơm chào giá cao dao động ở mức 20.000 - 22.000 đồng/kg; gạo Jasmine 17.000 - 18.000 đồng/kg; gạo Nàng hoa 21.500 đồng/kg; gạo thơm thái hạt dài 20.000 - 22.000 đồng/kg; gạo Hương Lài 22.000 đồng/kg; gạo trắng thông dụng 17.500 đồng/kg; gạo thơm Đài Loan 21.000 đồng/kg; gạo Sóc thường 18.500 đồng/kg; gạo Sóc Thái giá 21.000 đồng/kg; gạo Nhật giá 22.500 đồng/kg.

Tương tự, với mặt hàng lúa, theo cập nhật từ Sở NN&PTNT tỉnh An Giang, hiện lúa IR 50404 (tươi) dao động ở mức 7.800 - 7.900 đồng/kg; lúa OM 5451 ở mức 7.800 – 8.000 đồng/kg; lúa OM 380 dao động ở mốc 7.000 đồng/kg; lúa OM 18 (tươi) ở mốc 8.800 - 9.000 đồng/kg; Nàng Hoa 9 có giá 8.400 - 8.600 đồng/kg; lúa Nhật ở mốc 7.800 - 8.000 đồng/kg; lúa Đài Thơm 8 (tươi) dao động ở mốc 8.800 - 9.000 đồng/kg.

Tại nhiều địa phương hôm nay, lúa Thu Đông lượng còn lại ít, nhu cầu mua mới chậm, giá vững. Tại An Giang, nguồn lúa còn lại không đáng kể, nhu cầu mua ít, chủ yếu hỏi lúa thơm, giá lúa neo mức cao. Tại Đồng Tháp, lúa Thu Đông lượng còn ít, nông dân chào bán nhiều lúa Đông Xuân tại Tháp Mười, nhu cầu mua mới chậm, giá vững.

Trên thị trường xuất khẩu, giá gạo xuất khẩu của Việt Nam hôm nay đi ngang so với ngày hôm qua. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), gạo 100% tấm ở mức 410 USD/tấn; gạo tiêu chuẩn 5% ở mức 520 USD/tấn; gạo 25% tấm ở mức 485 USD/tấn.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ