Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá thép xây dựng hôm nay 12/1: Tăng trên sàn giao dịch

Kinhtedothi - Ngày 12/1, thị trường thép trong nước không có biến động; còn trên sàn giao dịch Thượng Hải tăng mạnh hơn so với hôm qua, đạt mức 4.398 Nhân dân tệ/tấn.

Giá thép tại miền Bắc

Theo SteelOnline.vn, thương hiệu thép Hòa Phát bao gồm thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300 đồng giá 16.410 đồng/kg.

Thép Việt Ý, với dòng thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.360 đồng/kg; còn thép D10 CB300 có giá 16.310 đồng/kg.

Thương hiệu thép Việt Đức duy trì giá bán ổn định, thép cuộn CB240 ở mức 16.440 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.490 đồng/kg.

Thép Việt Mỹ, với dòng thép cuộn CB240 có giá 16.410 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện ở mức 16.360 đồng/kg.

Thép Việt Sing gồm có dòng thép cuộn CB240 giữ nguyên giá ở mức 16.190 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.240 đồng/kg.

Thép Việt Nhật, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.390 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 không có biến động, hiện có giá 16.190 đồng/kg.

Giá thép tại miền Trung

Thép Hòa Phát, với dòng thép cuộn CB240 ổn định ở mức 16.460 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 giữ nguyên giá bán 16.360 đồng/kg trong suốt 30 ngày.

Thép Việt Đức bao gồm thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300 đồng giá 16.600 đồng/kg.

Thép Việt Mỹ với dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.210 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 ổn định giá bán 16.110 đồng/kg.

Thép Pomina, với 2 sản phẩm của hãng gồm dòng thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.550 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 duy trì giá bán 16.600 đồng/kg.

Giá thép tại miền Nam

Thép Hòa Phát tại thị trường miền Nam duy trì giá bán trong suốt 2 tuần kể từ ngày 30/12. Cụ thể, dòng thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.310 đồng/kg; còn thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.260 đồng/kg.

Thương hiệu thép Tung Ho với dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.140 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.290 đồng/kg.

Thép Việt Mỹ tại thị trường niềm Nam vẫn giữ nguyên giá bán so với ngày hôm qua. Giá thép cuộn CB240 ổn định ở mức 16.110 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.210 đồng/kg.

Thép Pomina, thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300 vẫn đồng giá 16.600 đồng/kg kể từ 30/12.

Giá thép trên sàn giao dịch

Giá thép giao kỳ hạn tháng 10/2022 trên sàn giao dịch Thượng Hải tăng 80 Nhân dân tệ, lên mức 4.398 Nhân dân tệ/tấn.

Hoạt động tại các nhà máy thép ở Hoa Kỳ đã tăng vọt trong tuần đầu tiên của tháng 1/2022, tăng 1,6% so với tuần bao gồm khoảng thời gian giữa Giáng sinh và năm mới.

Theo Viện Sắt và Thép Hoa Kỳ (AISI), tính đến ngày 8/1, sản lượng thép thô ở Hoa Kỳ là 1,813 triệu tấn trong khi tỷ lệ sử dụng năng lực (công suất nhà máy) là 82,3%.

Điều đó thể hiện mức tăng 1,6% so với tuần trước, kết thúc vào ngày 1 tháng 1 năm 2022, khi sản lượng là 1,785 triệu tấn và tỷ lệ công suất nhà máy là 80,9%.

Sản lượng trong cả tuần đầu tiên của năm 2022 cũng cao hơn 4,4% so với mức 1,736 triệu tấn do các nhà máy Hoa Kỳ sản xuất trong cả tuần đầu tiên của năm 2021 khi công suất nhà máy chỉ là 76,6%.

Tuần đầu tiên của năm mới, nhiều thép nhất được sản xuất ở khu vực phía Nam của AISI, với 735.000 tấn được sản xuất. Các nhà máy ở vùng Great Lakes sản xuất 620.000 tấn; ở khu vực Trung Tây 200.000 tấn đã được thực hiện; khu vực Đông Bắc của AISI sản xuất 179.000 tấn; và khu vực miền Tây chỉ sản xuất được 79.000 tấn thép trong tuần đầu tiên của năm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ