Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá thép xây dựng hôm nay 5/8: Thép nội địa giữ ổn định

Kinhtedothi - Giá thép xây dựng hôm nay 5/8, trong nước giữ nguyên giá bán sau khi có điều chỉnh thay đổi vào ngày hôm qua. Trên sàn giao dịch Thượng Hải tăng lên mức 5.429 Nhân dân tệ/tấn.
Giá thép xây dựng hôm nay 5/8, thị trường nội địa giữ nguyên mức giá, tăng trên sàn giao dịch.

Giá thép tại miền Bắc
Tại thị trường miền Bắc, hiện dòng thép cuộn CB240 dao động từ 16.090 - 16.240 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá từ 16.290 - 16.600 đồng/kg.
Tập đoàn Hòa Phát hôm nay giữ nguyên giá bán, với dòng thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.240 đồng/kg; thép D10 CB300 đang có giá 16.600 đồng/kg.
Với thương hiệu thép Kyoei không thay đổi sau khi tăng giá bán, dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.140 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.500 đồng/kg.
Thương hiệu thép Việt Đức giữ nguyên giá bán, dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.140 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.550 đồng/kg.
Với thương hiệu thép Việt Ý ổn định từ ngày 24/7 tới nay, hiện dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.190 đồng/kg; thép D10 CB300 ổn định với mức giá 16.340 đồng/kg.
Thương hiệu Thép Mỹ, dòng thép cuộn CB240 duy trì ở mức 16.090 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.290 đồng/kg.
Giá thép tại miền Trung
Thị trường miền Trung, hiện dòng thép cuộn CB240 có mức giá từ 16.190 - 16.700 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá dao động từ 16.040 - 17.150 đồng/kg.
Thương hiệu thép Hòa Phát, hiện thép cuộn CB240 ở mức 16.290 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.700 đồng/kg.
Thương hiệu Thép Việt Đức, dòng thép cuộn CB240 duy trì ở mức 16.700 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 17.050 đồng/kg.
Thương hiệu thép Pomina, dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.290 đồng/kg; thép D10 CB300 có giá là 17.150 đồng/kg.
Với thương hiệu thép Việt Mỹ, hiện thép cuộn CB240 có giá 16.190 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 ở mức 16.040 đồng/kg.
Giá thép tại miền Nam
Tại thị trường miền Nam, hiện dòng thép cuộn CB240 có giá từ 16.140 - 16.290 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá dao động từ 16.340 - 17.000 đồng/kg.
Thương hiệu Hòa Phát giữ nguyên mức giá, với thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.290 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.550 đồng/kg.
Thương hiệu thép Tung Ho, dòng thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300 đồng giá 16.190 đồng/kg.
Thương hiệu thép Pomina, hiện thép cuộn CB240 ở mức 16.140 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 17.000 đồng/kg.
Giá thép trên sàn giao dịch
Giá thép giao kỳ hạn tháng 10/2021 trên sàn giao dịch Thượng Hải tăng 63 Nhân dân tệ lên mức 5.429 Nhân dân tệ/tấn. Giá quặng sắt kỳ hạn tháng 9/2021 trên sàn Đại Liên tăng lên mức 1.067 Nhân dân tệ (164,41 USD)/tấn. Giá thép và quặng sắt tại Trung Quốc tăng vì trong nước đã có 1 đợt bùng phát dịch bệnh Covid-19, dấy lên mối lo ngại nguồn cung nguyên liệu sản xuất thép.
Kobe Steel - nhà sản xuất thép lớn thứ ba của Nhật Bản cho biết đã có kế hoạch cắt giảm 30 - 40% lượng khí thải vào năm 2030 so với mức năm 2013.
Reuters đưa tin, phát thải từ sản xuất thép chiếm 9% tổng lượng khí thải toàn cầu. Do đó, các nhà sản xuất thép cần phải có những hành động khẩn cấp để giảm thải carbon nhằm đáp ứng Thỏa thuận Paris về biến đổi khí hậu. Để làm được điều này, các công ty thép cần đặt ra các mục tiêu sản xuất trong cả ngắn hạn, trung hạn và dài hạn. Bên cạnh đó, họ cũng cần điều chỉnh kế hoạch chi tiêu vốn sao cho phù hợp với yêu cầu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).
Để đáp ứng kịch bản phát thải ròng bằng 0 do IEA đưa ra vào tháng 5, ngành thép phải giảm 29% lượng khí thải vào năm 2030 và 91% lượng khí thải vào năm 2050. Để làm được điều này, các công ty thép cần đặt ra các mục tiêu sản xuất trong cả ngắn hạn, trung hạn và dài hạn.
Bên cạnh đó, cũng cần điều chỉnh kế hoạch chi tiêu vốn bao gồm cả việc không đầu tư vào năng lực sản xuất mới và cũng cần chứng minh công nghệ mới nổi có thể hỗ trợ tốt cho quá trình này và cần đưa ra báo cáo vào cuối năm 2022 về cách thu giữ và lưu trữ carbon, cũng như các quy trình dựa trên hydro có thể được sử dụng.
Trong khi đó, nhóm Các Nhà đầu tư Thể chế về Biến đổi khí hậu (IIGCC) cho biết, mặc dù khả thi về mặt kỹ thuật để đạt được mức phát thải khí nhà kính ròng bằng 0 vào giữa thế kỷ này, nhưng ngành thép đã hành động quá chậm.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ