Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá thép xây dựng hôm nay 7/1: Tăng nhẹ trên sàn giao dịch

Kinhtedothi - Ngày 7/1, thị trường thép trong nước không có điều chỉnh; còn trên sàn giao dịch Thượng Hải tăng nhẹ lên mức 4.286 Nhân dân tệ/tấn.

Giá thép tại miền Bắc
Theo SteelOnline.vn, thương hiệu thép Hòa Phát giữ nguyên giá bán so với ngày hôm qua, với 2 sản phẩm của hãng gồm thép cuộn CB240 và thanh vằn D10 CB300 đồng giá 16.410 đồng/kg.
Thép Việt Ý, với 2 sản phẩm của hãng dòng thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.360 đồng/kg; thép D10 CB300 ổn định, có giá 16.310 đồng/kg.
Thương hiệu thép Việt Đức, với thép cuộn CB240 ở mức 16.440 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 bình ổn 14 ngày liên tiếp, hiện có giá 16.490 đồng/kg.
Thép Việt Mỹ tiếp tục đi ngang, với 2 sản phẩm của hãng gồm dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.410 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 duy trì mức giá 16.360 đồng/kg.
Thép Việt Sing với dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.190 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.240 đồng/kg.
Thép Việt Nhật, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.390 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 không có biến động, hiện có giá 16.190 đồng/kg.

Giá thép tại miền Trung
Thép Hòa Phát, với dòng thép cuộn CB240 duy trì giữ nguyên giá bán, hiện ở mức 16.460 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.360 đồng/kg.
Thương hiệu thép Việt Đức, với thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300 tiếp tục đồng giá 16.600 đồng/kg.
Thép Việt Mỹ với dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.210 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 tiếp tục giữ nguyên giá bán 16.110 đồng/kg.
Thép Pomina, với 2 sản phẩm của hãng gồm dòng thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.550 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.400 đồng/kg.

Giá thép tại miền Nam
Thép Hòa Phát với dòng thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.310 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.260 đồng/kg.
Thương hiệu thép Tung Ho; với 2 sản phẩm của hãng gồm dòng thép cuộn CB240 ở mức 16.140 đồng/kg; còn thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.290 đồng/kg.
Thép Việt Mỹ tại thị trường niềm Nam, hiện 2 sản phẩm của hãng là thép cuộn CB240 ở mức 16.110 đồng/kg và thép thanh vằn D10 CB300 hiện có giá 16.260 đồng/kg.
Thép Pomina với thép cuộn CB240 hiện ở mức 16.600 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 16.600 đồng/kg.

Giá thép trên sàn giao dịch
Giá thép giao kỳ hạn tháng 10/2022 trên sàn giao dịch Thượng Hải tăng 3 Nhân dân tệ, lên mức 4.286 Nhân dân tệ/tấn. Năm 2022 được kỳ vọng sẽ là năm bình thường hóa và chịu áp lực giảm đối với ngành thép của Mỹ sau khi giá thép cuộn cán nóng (HRC) đạt mức cao nhất mọi thời đại vào năm 2021, theo S&P Global Platts.
Các nhà phân tích từ BofA Securities cho biết, lý do cho sự sụt giảm dự kiến là thời gian hoàn thành sản xuất giảm, dẫn đến sản lượng tăng và nhu cầu ổn định. Đây là động lực quan trọng dự kiến sẽ tiếp tục diễn ra vào năm 2022.
Thời gian trung bình của Platts cho quá trình sản xuất HRC đứng ở mức 3,9 tuần kể từ ngày 29/12, mức thấp nhất kể từ tháng 5/2020 và giảm so với mức trung bình 8,5 tuần vào tháng 7/2021.
Môi trường thiếu hụt vào đầu năm 2021, do các nhà máy trong nước chậm đưa công suất trở lại khi nền kinh tế phục hồi sau những ảnh hưởng ban đầu của đại dịch, đã tạo ra một tâm lý hoang mang và hoảng sợ đối với người tiêu dùng thép.
Ông Phil Gibbs - chuyên gia phân tích Nghiên cứu Cổ phiếu tại KeyBanc Capital Markets, cho biết: “Tôi nghĩ rằng các nhà sản xuất ô tô đã mua nhiều thép hơn những gì họ cần vì họ cảm thấy như thể họ sẽ sản xuất vào một thời điểm nào đó và điều đó chưa bao giờ bộc lộ”.
Theo dữ liệu định giá của Platts, giá HRC của Mỹ khi bước vào năm 2021 đã gần mức cao nhất mọi thời đại, đạt 1.009 USD/st.
Mức giá này đã phá vỡ ngưỡng 1.000 USD/st vào tuần cuối cùng của năm 2020 và tăng thêm 94% lên mức cao nhất mọi thời đại là 1.960 USD/st vào cuối tháng 9/2021.
Mặc dù giá HRC giao ngay trong nước vẫn được hỗ trợ trên mức 1.900 USD/st cho đến giữa tháng 10/2021 trước khi giảm 24% so với mức đỉnh trong những tháng cuối năm 2021.
Nhà phân tích Andreas Bokkenheuser của UBS cho biết trong một cuộc phỏng vấn gần đây với Platts: “Thị trường thép của Mỹ đang thặng dư, không giống như đã thâm hụt trong hơn một năm rưỡi qua, và thặng dư đó rất có thể sẽ tăng lên trong năm tới”.
Giám đốc Định giá và Thu mua của IHS Markit John Anton nhìn nhận, dự kiến giá HRC giao ngay sẽ thấp hơn đáng kể so với mức cao của năm 2021 vào năm 2022, khi giá thép tấm cao gấp ba lần mức trung bình trong 10 năm từ 2010-2019.
Tuy nhiên, trong khi có xu hướng giảm, giá thép tấm của Mỹ vẫn được dự báo sẽ tiếp tục tăng vào năm 2022 so với mức trung bình trong lịch sử.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ