Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 1/3: Tăng ở Đồng Nai, hồ tiêu thêm 2.500 đồng/kg trong tháng 2/2021

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 1/3 trong khoảng 53.300 - 55.500 đồng/kg. Sự sụt giảm của chứng khoán và các đồng tiền ảo đẩy dòng vốn về sàn hàng hóa phái sinh. Các sàn nông sản được hưởng lợi từ dòng vốn này trong đó có hồ tiêu.
Giá tiêu hôm nay 1/3: Tăng ở Đồng Nai, hồ tiêu thêm 2.500 đồng/tuần trong tháng 2/2021
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 54.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 53.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 53.500 đồng/kg, tăng so với hôm qua.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 55.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 54.500 đồng/kg. Như vậy giá tiêu hôm nay chủ yếu đi ngang.

Tổng hợp tuần qua, giá tiêu tăng 2.000 đồng/kg tại tất cả các vùng trồng trọng điểm. Kết thúc tháng 2/2021, giá tiêu tăng trung bình 2.500 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá tiêu giao ngay tại sàn Kochi - Ấn Độ tăng 153,35 rupee/tạ (0,44%) ở mức 35.120 rupee/tạ. Tỷ giá tính chéo của đồng Việt Nam đối với đồng rupee Ấn Độ (INR) từ ngày 25/2/2021 đến ngày 3/3/2021 được Ngân hàng Nhà nước áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu là 319,75 VND/INR.

Hiện nay người trồng tiêu Ấn Độ đang khá lo lắng khi lượng hồ tiêu Sri Lanka được nhập khẩu miễn thuế vào thị trường nước này ngày càng tăng. Đáng chú ý, sản phẩm hồ tiêu Sri Lanka tiêu thụ tại thị trường nội địa Ấn Độ có giá thấp.

Trên bình diện thế giới, tín hiệu tích cực của gói cứu trợ 1,9 nghìn tỷ USD Mỹ cộng với dấu hiệu đại dịch Covid-19 được khống chế giúp tâm lý nhà đầu tư phấn khởi. Sự sụt giảm của chứng khoán và các đồng tiền ảo đẩy dòng vốn về sàn hàng hóa phái sinh. Các sàn nông sản được hưởng lợi từ dòng vốn này trong đó có hồ tiêu.

Còn với trong nước, các vùng trồng trọng điểm bắt đầu thu hoạch rộ, tuy nhiên đều ghi nhận năng suất giảm đáng kể.

Gia Lai là một trong các tỉnh có diện tích trồng hồ tiêu lớn nhất vùng Tây nguyên. Năm nay, các huyện Chư Sê, Đăk Đoa, Mang Yang đều ghi nhận diện tích thu hoạch sụt giảm mạnh, chỉ bằng 50% so với năm 2017 - là năm diện tích hồ tiêu của Việt Nam đạt mức cao nhất trong vòng 5 năm qua.

Nông dân không còn mặn mà với "vàng đen” một thời, không đầu tư chăm sóc khiến diện tích trồng tiêu giảm mạnh. Ở phần diện tích còn đang phát triển, theo đánh giá của Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam, đang được người trồng tiêu đầu tư theo hướng tiêu sạch, tiêu hữu cơ. Điều này giúp hồ tiêu Việt Nam đáp ứng được các tiêu chuẩn khắt khe về dư lượng thuốc bảo vệ thực vật trên nông sản tại các thị trường nhập khẩu như EU.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ