Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 11/1: Thêm 500 đồng/kg, cẩn trọng các đợt tăng nhẹ trước Tết

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 11/1 trong khoảng 58.000 - 60.500 đồng/kg. Thị trường tăng nhẹ khi càng gần đến Tết Nguyên đán. Nguyên nhân một phần do Trung Quốc mở cửa biên giới thông thương từ 8/1. Còn theo các chuyên gia do các ông lớn xả hàng trước Tết nên đẩy giá tăng nhẹ.
Giá tiêu hôm nay 11/1: Thêm 500 đồng/kg, cẩn trọng các đợt tăng nhẹ trước Tết  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 59.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 58.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 58.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 60.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 59.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay đi ngang tại các tỉnh Đông Nam Bộ, tăng 500 đồng/kg tại khu vực Tây Nguyên so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên hôm qua, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.593 USD/tấn, giảm 0,08%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 giữ ở mức 2.600 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn. Giá tiêu trắng Muntok 6.298 USD/tấn, giảm 0,1%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn. Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.200 - 3.300 USD/tấn với loại 500 g/l và 550g/l; giá tiêu trắng ở mức 4.700 USD/tấn.

Từ đầu năm, IPC liên tục điều chỉnh giá tiêu Indonesia. Ở trong nước thị trường tăng nhẹ khi càng gần đến Tết Nguyên đán. Nguyên nhân một phần do Trung Quốc mở cửa biên giới thông thương từ 8/1. Còn theo các chuyên gia do các ông lớn xả hàng trước Tết nên đẩy giá tăng nhẹ.

Hôm qua, Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam chính thức công bố số liệu xuất nhập khẩu cho cả năm 2022 vừa qua. Theo đó, năm 2022, Việt Nam xuất khẩu được 231.988 tấn hồ tiêu các loại, trong đó tiêu đen đạt 201.995 tấn, tiêu trắng đạt 29.993 tấn. Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 985,3 triệu USD, tiêu đen đạt 811,5 triệu USD, tiêu trắng đạt 173,8 triệu USD. So với năm 2021, lượng xuất khẩu giảm 12,0% tương đương 31.704 tấn, tuy nhiên kim ngạch xuất khẩu tăng 3,9% tương đương 36,5 triệu USD.

Ở chiều ngược lại, Việt Nam đã nhập khẩu 36.682 tấn, trong đó tiêu đen đạt 32.623 tấn, tiêu trắng đạt 4.059 tấn, tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 146,9 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2021, lượng nhập khẩu tăng 11.323 tấn tương đương với tăng 44,7%.

Campuchia, Brazil và Indonesia là 3 quốc gia cung cấp chủ yếu hồ tiêu cho Việt Nam đạt 31.649 tấn, chiếm 86,3%, trong đó nhập khẩu từ Campuchia tăng 117,1%, từ Brazil tăng 104,7% và từ Indonesia giảm 39,6%. Indonesia là quốc gia cung cấp chủ yếu tiêu trắng cho Việt Nam đạt 3.694 tấn. Khối các doanh nghiệp FDI nhập khẩu chiếm 49,0% trong đó đứng đầu là Olam nhập khẩu 10.685 tấn, so cùng kỳ giảm 6,8%. Nhập khẩu đứng thứ 2 là công ty Trân Châu: 3.539 tấn, tăng 449,5%; KSS Việt Nam: 2.462 tấn, tăng 25%…

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ