Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 11/8: Tiếp tục tăng ở Tây Nguyên, mức chênh lệch giá với Đông Nam Bộ thu hẹp lại

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 11/8 trong khoảng 76.000 - 78.500 đồng/kg. Giá tiêu tăng 500 đồng/kg tại các tỉnh Tây Nguyên so với cùng thời điểm sáng hôm qua.
Giá tiêu hôm nay 11/8: Tiếp tục tăng ở Tây Nguyên, mức chênh lệch giá với Đông Nam Bộ thu hẹp lại
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 77.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 76.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 76.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 78.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 77.500 đồng/kg. Sáng nay giá tiêu tăng 500 đồng/kg tại các tỉnh Tây Nguyên so với cùng thời điểm sáng hôm qua. Hiện nay dịch Covid-19 diễn biến xấu tại các tỉnh Đông Nam Bộ so với Tây Nguyên, nên có thể thấy hiện hoạt động giao thương tại Đắk Lắk, Đắk Nông đang sôi động hơn hẳn Bà Rịa, Bình Phước. Trước đây mức chênh lệch giá giữa 2 khu vực khoảng 2.000 - 3.000 nay đã thu hẹp còn khoảng 1.000 - 2.000 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá tiêu giao ngay tại sàn Kochi - Ấn Độ giảm 33,3 rupee/tạ, ở mức 41.333,35 rupee/tạ. Tỷ giá tính chéo của đồng Việt Nam đối với đồng rupee Ấn Độ (INR) từ ngày 5/8/2021 đến ngày 11/8/2021 được Ngân hàng Nhà nước áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu là 312,13 VND/INR.

The Phnom Penh Post đưa tin, trong 7 tháng đầu năm 2021, Campuchia đã xuất khẩu 22.581 tấn hạt tiêu, gồm cả tiêu gắn chỉ dẫn địa lý (GI) mang nhãn hiệu Kampot và giống không gắn GI, tăng 558,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hạt tiêu Campuchia được xuất khẩu đến 19 quốc gia, trong đó Việt Nam là quốc gia thu mua hàng đầu (22.217 tấn), tiếp theo là Đức (245 tấn), Pháp (20 tấn) và Bỉ (16 tấn).

Ông Mak Ny - Chủ tịch Liên đoàn Hồ tiêu và Gia vị Campuchia (CPSF), nhận định, xuất khẩu hạt tiêu không gắn GI của Campuchia hầu như phụ thuộc hoàn toàn vào thị trường Việt Nam. Nguyên nhân là do các công ty địa phương không thể tìm được đơn vị giao thương. Chính vì vậy, họ chỉ có thể dựa vào các công ty lớn có trụ sở tại Việt Nam để thu mua và chế biến hồ tiêu của họ. Một thực tế là sản lượng hạt tiêu Campuchia phụ thuộc đến 80% vào thị trường Việt Nam và khoảng 15% ở thị trường Thái Lan.

Sản lượng hạt tiêu Campuchia năm 2020 là 18.829 tấn, dự báo sẽ tăng trong năm nay do tiếp tục áp dụng các công nghệ mới và cải tiến kỹ thuật trong canh tác hạt tiêu, và mở rộng diện tích.

Việc tăng cường nhập khẩu hạt tiêu, nhất là các nước trong khu vực là điều thị trường Việt Nam đã chuẩn bị trước và thực hiện từ đầu vụ. Tuy khối lượng tiêu nhập hằng năm của Campuchia không lớn, chiếm 10 - 15% sản lượng tiêu xuất khẩu của Việt Nam nhưng cũng là nguồn cung bổ sung quan trọng, trong bối cảnh sản lượng trong nước suy giảm.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ