Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 14/4: Tăng liên tiếp 2 ngày, đại lý tích cực gom hàng

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 14/4 trong khoảng 75.500 - 78.500 đồng/kg. Đây là ngày thứ 2 liên tiếp giá tiêu tăng sau chuỗi ngày giảm và đi ngang. Các dấu hiệu cho thấy đang có sự tăng mua của đại lý và đầu cơ.
Giá tiêu hôm nay 14/4: Tăng liên tiếp 2 ngày, đại lý tích cực gom hàng  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 76.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 75.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 76.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 78.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 77.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay tiếp tục tăng 500 đồng/kg tại các tỉnh Đông Nam Bộ, giữ nguyên ở khu vực Tây Nguyên so với cùng thời điểm hôm qua. Đây là ngày thứ 2 liên tiếp giá tiêu tăng sau chuỗi ngày giảm và đi ngang. Các dấu hiệu cho thấy đang có sự tăng mua của đại lý và đầu cơ.

Theo thông tin từ Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam, trong tuần trước (4 - 8/4) tại khu vực Nam Á, giá tiêu Ấn Độ sau 5 tuần không ghi nhận sự gia tăng đã cho thấy chiều hướng tích cực. Tiêu đen nội địa của quốc gia này tăng 3%, trong khoảng 6.629 - 6.816 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Kochi tăng tương ứng 3%, từ 6.892 lên 7.081 USD/tấn.

Còn tại Sri Lanka, mặc dù đồng Rupee Sri Lanka giảm 2% so với USD nhưng
giá tiêu trong nước cho thấy chiều hướng tích cực. Tiêu đen nội địa của quốc gia này tăng 2%, từ 5.112 USD/tấn lên 5.195 USD/tấn.

Tuần trước tại Việt Nam, giá tiêu trắng ổn định trong khi đó giá của các loại tiêu
khác giảm. Cụ thể, giá tiêu đen trong nước giảm 2%, từ 3.466 USD/tấn xuống 3.406 USD/tấn; tiêu trắng nội địa trong khoảng 5.315 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng TP Hồ Chí Minh giảm 1%, từ 3.992 xuống 3.960 USD/tấn với loại 500g/l; giá FOB tiêu trắng tại cảng TP Hồ Chí Minh giảm 1%, từ 5.992 USD/tấn xuống 5.960 USD/tấn.

Trái ngược với với Việt Nam, giá tiêu giao dịch nội địa và quốc tế của Indonesia tiếp tục ổn định trong 3 tuần qua. Cụ thể, tiêu đen nội địa của quốc gia này trong khoảng 3.482 USD/tấn; tiêu trắng nội địa 5.989 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Lampung giữ ở mức 4.139 USD/tấn; giá FOB tiêu trắng tại cảng Pinang 6.908 USD/tấn.

Trong khi đó, giá tiêu nội địa và quốc tế của Malaysia ổn định trong 6 tuần qua. Cụ thể, giá tiêu đen nội địa trong khoảng 4.287 USD/tấn; tiêu trắng nội địa 6.128 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Kuching giữ ở mức 5.900 USD/tấn với loại 500g/l; giá FOB tiêu trắng tại cảng Kuching ở mức 7.600 USD/tấn.

Theo Tổng cục Nông nghiệp Campuchia, quốc gia này đã xuất khẩu hơn 3.000 tấn hạt tiêu trong quý 1/2022, tăng 175% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện nông tiêu đang bắt đầu thu hoạch để có thể xuất bán vào khoảng tháng 5 và tháng 6 tới.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ