Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 15/7: Có nơi giảm 500 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 15/7/2020 ở Tây Nguyên và miền Nam quay đầu giảm nhẹ so với phiên giao dịch hôm qua. Giá tiêu hiện đang dao động từ 47.000 - 49.500 đồng/kg.
Theo ghi nhận trên thị trường giá nông sản trong nước, giá tiêu hôm nay 15/7/2020 giảm nhẹ so với phiên giao dịch hôm qua.

Cụ thể, tại tỉnh Gia Lai, Đồng Nai giá tiêu hôm nay báo giảm nhẹ 500 đồng/kg xuống mức 47.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay 15/7: Có nơi giảm 500 đồng/kg.

Các địa phương còn lại không thay đổi. Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 48.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 49.500 đồng/kg, đây là địa phương có giá cao nhất toàn miền.

Tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 48.500 đồng/kg.

Như vậy, giá hồ tiêu toàn miền hôm nay dao động trong khoảng từ 47.000 - 49.500 đồng/kg.

Ông Nguyễn Tấn Hiên Phó TGĐ Công ty Cổ phần TM DV XNK Trân Châu, đồng thời là Phó chủ tịch Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam cho biết hiện nay có 13 doanh nghiệp xuất khẩu tiêu đang bị kẹt hàng tại Nepal do lệnh cấm của chính phủ nước này.

Cụ thể, ngày 6/4, Chính phủ Nepal ra lệnh cấm nhập khẩu 5 mặt hàng trong đó có tiêu. Lệnh cấm có hiệu lực từ ngày 29/3 nhưng không áp dụng cho LC (tín dụng thư mở trước ngày 29/3).

Điều này đồng nghĩa với những lô hàng đã xuất trước ngày 29/3 vẫn cho phép nhập khẩu bình thường.

Tuy nhiên, một số doanh nghiệp phản ánh khi hàng đến nơi thì bên mua thông báo không được cấp giấy phép nhập khẩu.

"Không hiểu tại sao chính phủ Nepal không cấp giấy phép nhập khẩu do đó, các ngân hàng không thể thanh toán cho doanh nghiệp xuất khẩu tiêu của Việt Nam. Vì vậy, doanh nghiệp Việt Nam muốn kéo hàng về nhưng quá trình giải quyết hơi chậm".

Theo thông tin từ ông Phan Huy Thông - Chủ tịch Công ty cổ phần Phúc Sinh, khối lượng tiêu bị Nepal trả về khoảng 1.000 tấn.

Theo ông Hiên, hiện 13 doanh nghiệp này đã gửi đơn đến Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhằm tháo gỡ khó khăn.

Đồng thời, Hiệp hội cũng đã gửi công văn đến Bộ Công Thương đề nghĩ giải quyết vấn đề này.

Hiện ngành tiêu vẫn đang gặp khó khăn khi giá liên tục giảm do cung vượt cầu và chịu tác động của dịch COVID-19.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ