Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 16/6: tăng trở lại ở Đắk Nông, cả tuần mất 10.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 16/6 trong khoảng 155.000 - 158.000 đồng/kg. Tổng kết tuần này, giá tiêu nội địa giảm trung bình 10.000 đồng/kg. Thị trường điều chỉnh khi đã tăng quá nóng trước đó. Lực bán tại đỉnh 180.000 đồng/kg khiến giới đầu cơ bung hàng đẩy thị trường giảm sâu trong 2 phiên.
Giá tiêu hôm nay 16/6: tăng trở lại ở Đắk Nông, cả tuần mất 10.000 đồng/kg

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 157.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 158.000 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 155.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 155.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 156.000 đồng/kg, giảm 41.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 155.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay diễn biến trái chiều, giảm ở Đông Nam Bộ, trong khi tăng nhẹ ở Đắk Nông so với cùng thời điểm hôm qua.

Tổng kết tuần này, giá tiêu nội địa giảm trung bình 10.000 đồng/kg. Thị trường điều chỉnh khi đã tăng quá nóng trước đó. Lực bán tại đỉnh 180.000 đồng/kg khiến giới đầu cơ bung hàng đẩy thị trường giảm sâu trong 2 phiên.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 6.418 USD/tấn, giảm 0,53%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 7.900 USD/tấn, giảm 300 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 8.377 USD/tấn, giảm 0,54%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 7.800 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 8.000 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 12.000 USD/tấn.

IPC nhận định, thị trường hạt tiêu tuần này tiếp tục cho thấy triển vọng tích cực, khi không có thị trường nào ghi nhận giảm.

Thời gian tới, ngoài những căng thẳng về cung cầu, giá hàng hoá nói chung, hồ tiêu nói riêng đang bị ảnh hưởng từ cước vận tải biển tăng phi mã.

Tập đoàn vận tải biển khổng lồ Maersk (Đan Mạch) cho biết, chi phí vận chuyển container tăng ''gần như thẳng đứng'' trong tháng qua. Cụ thể, trong tuần kết thúc vào ngày 6/6, chỉ số cước vận tải container của Drewry tăng 12% lên 4,716 USD cho mỗi FEU (container 40ft), tức tăng 181% so với cùng kỳ và cao hơn 232% so với mức trung bình năm 2019.

Cước vận tải cấy vào giá thành khiến hàng hoá tăng cao, trong đó có cà phê và hồ tiêu xuất khẩu từ Việt Nam.

Trong ngành hàng hồ tiêu và cây gia vị, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam thông tin, các doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu đang gặp khó khăn kép khi giá tiêu tăng cao doanh nghiệp không mua được hàng, cùng với đó, chi phí vận tải tăng cao. Nguyên nhân có thể do phía Trung Quốc gom container rỗng để xuất khẩu.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ