Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 16/7: chu kỳ tăng của tiêu Việt còn 3-5 năm tới

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 16/7 trong khoảng 150.000 - 151.000 đồng/kg. Cung thấp hơn cầu là nguyên nhân khiến xu hướng giá tăng diễn ra tại tất cả các thị trường. Việc duy trì nguồn cung chủ yếu toàn cầu trong những tháng qua giúp giá tiêu Việt Nam tăng mạnh kể cả đang trong vụ thu hoạch.
Giá tiêu hôm nay 16/7: chu kỳ tăng của tiêu Việt còn 3-5 năm tới  

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 150.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 151.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 150.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 150.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 151.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 150.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay giữ ổn định so với cùng thời điểm hôm qua. Thị trường bình lặng với khối lượng giao dịch ít.

Có nhiều kỳ vọng đà tăng mua từ Trung Quốc từ quý 3 giúp thị trường khởi sắc hơn. Nhưng thực tế vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện. Lượng tiêu xuất khẩu qua Trung Quốc vẫn rất thấp so với các năm.

Nhiều chuyên gia nhận định, quy luật về giá hồ tiêu năm nay không giống như thường thấy các năm trước. Thời điểm này được xem đang khan nguồn cung vì Việt Nam - quốc gia cung ứng đến 50% lượng tiêu toàn cầu đã kết thúc vụ từ tháng 3, còn Brazil chưa tới vụ, Indonesia và Malaysia chính vụ vào khoảng tháng 7.

Cung thấp hơn cầu là nguyên nhân khiến xu hướng giá tăng diễn ra tại tất cả các thị trường chứ không chỉ riêng Việt Nam. Việc duy trì nguồn cung chủ yếu toàn cầu trong những tháng qua giúp giá tiêu Việt Nam tăng mạnh kể cả đang trong vụ thu hoạch.

Về các đợt giảm, chuyên gia nhận định, việc giá tiêu tăng cao có thể kích hoạt một bộ phận người trồng tiêu, đại lý xả bán hàng tồn trữ từ các niên vụ khác ra thị trường. Ngoài ra còn có một số đại lý nhận hàng ký gửi của dân, nay quay lại ép giá.

Về dài hạn trong 3-5 năm tới, lượng hồ tiêu sản xuất ra chưa thể đáp ứng được cho nhu cầu tiêu dùng của thế giới. Do đó, ngành hồ tiêu của Việt Nam còn rất nhiều cơ hội để phát triển và duy trì đà tăng như hiện nay.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 7.203 USD/tấn, giảm 0,11%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 7.150 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 7.500 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 9.171 USD/tấn, giảm 0,12%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 8.800 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.000 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 6.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 8.800 USD/tấn. IPC điều chỉnh giảm nhẹ giá tiêu tại Indonesia.

Giá tiêu hôm nay 13/7: giá tiêu Indonesia tuần này tiếp tục tăng, Ấn Độ giảm

Giá tiêu hôm nay 13/7: giá tiêu Indonesia tuần này tiếp tục tăng, Ấn Độ giảm

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ