Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 17/1: Đồng loạt tăng, Trung Quốc dự kiến tăng mua trở lại

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 17/1 trong khoảng 78.500 - 81.000 đồng/kg. Trung Quốc mua rất ít trong 3 năm qua tháng và có khả năng quay trở lại thị trường sau Tết Nguyên đán vào tháng 2 sắp tới. Kỳ nghỉ lễ dài ngày của Việt Nam sẽ bắt đầu sau 3 tuần nữa.
Giá tiêu hôm nay 17/1: Đồng loạt tăng, Trung Quốc dự kiến tăng mua trở lại

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 81.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 80.500 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 81.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay tăng 500 đồng/kg so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.922 USD/tấn, giảm 0,23%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.270 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.183 USD/tấn, giảm 0,24%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.900 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 4.000 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.700 USD/tấn.

Đánh giá về thị trường tuần thứ 2 của năm 2024, Công ty Cổ phần đầu tư xuất nhập khẩu Phúc Thịnh cho hay, giá biến động đáng kể, giảm ở đầu tuần và tăng trong những ngày cuối, do nhu cầu thấp ở mức thấp đầu tuần và một số nhà đầu cơ nhỏ rút khỏi thị trường.

Tuy nhiên, thị trường sôi động trở lại khi giá được điều chỉnh từ các thị trường khác nhau như Mỹ và EU/châu Á. Cuối tuần 2, giá đã tăng nhẹ khoảng 0,6%.

Công ty Phúc Thịnh lưu ý, Trung Quốc mua rất ít trong 3 năm qua tháng và có khả năng quay trở lại thị trường sau Tết Nguyên đán vào tháng 2 sắp tới. Kỳ nghỉ lễ dài ngày của Việt Nam sẽ bắt đầu sau 3 tuần nữa.

Tháng cuối của năm 2023, Trung Quốc chỉ nhập 1.030 tấn hồ tiêu từ Việt Nam. Cả năm 2023, thị trường này nhập khẩu tổng cộng 60.135 tấn, chiếm 22,8% thị phần xuất khẩu của Việt Nam và tăng 174% so với 2022.

Hiệp hội Hạt tiêu và Cây gia vị Việt Nam (VPSA) dự báo xuất khẩu tiêu năm 2024 sẽ thuận lợi. Việt Nam đã xuất khẩu hết sản lượng thu hoạch trong năm 2023, một phần xuất khẩu được lấy đi từ lượng nhập khẩu cũng như tồn kho từ năm trước.

Giá tiêu hôm nay 16/1: Tăng tại Gia Lai và Bà Rịa - Vũng Tàu

Giá tiêu hôm nay 16/1: Tăng tại Gia Lai và Bà Rịa - Vũng Tàu

Giá tiêu hôm nay 15/1: Đà tăng vẫn còn khi thương lái tăng mua

Giá tiêu hôm nay 15/1: Đà tăng vẫn còn khi thương lái tăng mua

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ