Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 17/8: Dự báo nguồn cung đến cuối năm thấp mức nào?

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 17/8 trong khoảng 69.000 - 72.000 đồng/kg. Thị trường đang chịu áp lực giảm chung khi đồng USD tăng cao làm giảm sức mua của hàng hóa. Thương mại Việt Nam dự kiến nguồn cung hồ tiêu trong nước không đáp ứng đủ cho nhu cầu xuất khẩu.
Giá tiêu hôm nay 17/8: Dự báo nguồn cung đến cuối năm thấp mức nào?

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 70.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 69.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 69.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 72.000 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 71.000 đồng/kg, giảm 1.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giảm 1.000 đồng/kg tại hầu hết các địa phương, giảm nhẹ 500 đồng/kg ở Bà Rịa - Vũng Tàu so với cùng thời điểm hôm qua. Thị trường đang chịu áp lực giảm chung của nông sản khi đồng USD tăng cao làm giảm sức mua của hàng hóa.

Mối lo suy thoái kinh tế và áp lực lãi suất vốn vay tăng cao khiến các nhà nhập khẩu hạn chế việc tích tụ hàng hóa, làm giá hồ tiêu ì ạch kéo dài.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 4.255 USD/tấn, tăng 0,24%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.350 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.626 USD/tấn, tăng 0,24%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.100 USD/tấn.

Giá tiêu xuất khẩu bình quân trong tháng 7/2023 của Việt Nam đạt 3.731 USD/tấn, tăng 3,24 % so với giá xuất khẩu bình quân của tháng 6/2023. Thương mại Việt Nam dự kiến nguồn cung hồ tiêu trong nước không đáp ứng đủ cho nhu cầu xuất khẩu, vì lượng hồ tiêu sản xuất được đã xuất khẩu hết kể từ cuối tháng 8.

Theo các chuyên gia, sản lượng niên vụ năm nay ở trong nước ước tính 190 ngàn tấn, cùng với lượng nhập khẩu tính đến hết tháng 7/2023 khoảng 25 ngàn tấn. Nguồn cung còn được bổ sung bởi tồn kho năm ngoái sang tầm 60 ngàn tấn. Như vậy nguồn cung năm nay khoảng 275 ngàn tấn.

Trong khi đó, 7 tháng đầu năm đã xuất khẩu và tiêu thụ nội địa ước 175 ngàn tấn. Cộng với lượng nhập khẩu từ nay đến cuối năm không nhiều thì nguồn cung từ nay đến khi thu hoạch vụ mới chỉ khoảng 100 ngàn tấn/7 tháng. Trừ 30 ngàn tấn phải để dự trữ gối vụ, mỗi tháng nguồn cung chỉ còn 10 ngàn tấn. Theo nhận định nguồn cung như vậy là rất thấp cho những tháng cuối năm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ