Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 18/7: Thế giới đang trong thời kỳ thoái trào cây tiêu?

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 18/7 trong khoảng 67.000 - 70.000 đồng/kg. Indonesia đang trong thời kì thoái trào cây tiêu. Năm 2023 quốc gia này sản xuất giảm xuống còn 55.000 tấn hồ tiêu. Sau khi Indonesia và Brazil vào vụ thu hoạch sẽ có đánh giá sát thực tế hơn về thị trường.
Giá tiêu hôm nay 18/7: Thế giới đang trong thời kỳ thoái trào cây tiêu?

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 68.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 67.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 67.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 70.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 69.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định tại các địa phương so với cùng thời điểm hôm qua.

Kết thúc phiên giao dịch đầu tuần, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.732 USD/tấn, giảm 0,43%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.050 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.462 USD/tấn, giảm 0,4%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.000 USD/tấn.

Theo đánh giá của IPC, Indonesia đang trong thời kỳ thoái trào cây tiêu. Năm 2021 quốc gia này sản xuất 83.000 tấn, năm 2022 đạt 65.000 tấn và năm 2023 giảm xuống còn 55.000 tấn. Tình trạng tương tự được ghi nhận ở Brazil và Việt Nam. 

Theo đánh giá từ đối tác và khách hàng, số liệu của IPC vẫn quá cao so với thực tế. Vì ở Indonesia hiện nay người dân không mặn mà với cây tiêu, trong bối cảnh bị cạnh tranh với cây cà phê do giá cà phê tốt hơn, đồng thời có sự chuyển dịch sang cây cọ.

Các chuyên gia nhận định, sau khi Indonesia và Brazil vào vụ thu hoạch sẽ có đánh giá sát thực tế hơn về vụ mùa để cân nhắc giao dịch. Kỳ vọng thị trường Mỹ và châu Âu sau thời gian giảm mua để sử dụng hàng trong kho dự trữ sẽ tăng cường mua hồ tiêu trở lại.

Cùng với đó ước tính Việt Nam cần khoảng 100.000 tấn hồ tiêu các loại để xuất khẩu từ nay đến cuối năm. Trong bối cảnh nguồn cung trong nước ở mức thấp, các doanh nghiệp sẽ phải nhập khẩu một lượng hàng đáng kể mới đáp ứng đủ cho nhu cầu này. Hai yếu tố trên kỳ vọng kéo giá hồ tiêu đi lên những tháng cuối năm. 

Tổng hợp chung năm nay, vụ tiêu Brazil, Indonesia và Ấn Độ được dự báo giảm, trong khi tại Campuchia và Malaysia tăng. Còn ở Việt Nam, con số chính thức cho thấy sản lượng năm nay tăng nhẹ trong sự hoài nghi của thị trường, bởi ngay từ đầu vụ thu hoạch đã ghi nhận sự sụt giảm ở rất nhiều địa phương. 

Trong bối cảnh đó, giải pháp cho sự phát triển bền vững ngành tiêu chắc chắn là vấn đề được quan tâm hàng đầu tại Hội nghị Thường niên Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế lần thứ 51 sẽ được tổ chức tháng 11 tới đây.

Giá tiêu hôm nay 17/7: Nhận định thị trường hồ tiêu tuần này

Giá tiêu hôm nay 17/7: Nhận định thị trường hồ tiêu tuần này

Giá tiêu hôm nay 16/7: Nguy cơ thiếu hụt nguồn cung hồ tiêu

Giá tiêu hôm nay 16/7: Nguy cơ thiếu hụt nguồn cung hồ tiêu

Giá tiêu hôm nay 15/7: IPC thông tin giá tiêu các nước tuần này ra sao?

Giá tiêu hôm nay 15/7: IPC thông tin giá tiêu các nước tuần này ra sao?

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ