Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 21/7: Không thể gồng lỗ, nông dân ngậm ngùi bán giá thấp

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 21/7 trong khoảng 66.500 - 70.000 đồng/kg. Thông tin về việc nhu cầu từ thị trường Trung Quốc đã bắt đầu tăng trở lại giúp giá tiêu trong nước có kỳ vọng hơn. Tuy nhiên với mức giá như hiện nay, bà còn nông dân gần như lỗ vốn.
Giá tiêu hôm nay 21/7: Không thể gồng lỗ, nông dân ngậm ngùi bán tiêu giá thấp  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 68.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 67.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 66.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 70.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 68.500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay đi ngang tại các vùng trồng trọng điểm so với cùng thời điểm hôm qua.

Theo số liệu thống kê mới nhất của Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam, 15 ngày đầu tháng 7 năm 2022, Việt Nam xuất khẩu được 8.715 tấn. Xuất khẩu hồ tiêu đầu tháng 7/2022 đã bị chậm lại do tình hình kinh tế tài chính bất ổn trên thế giới, lạm phát leo cao ở nhiều quốc gia khiến nhu cầu giảm sút.

Từ đầu tháng 7, tại nhiều khu vực trên thế giới nguồn cung hồ tiêu khan hiếm do người nông dân găm hàng chờ giá tốt đã khiến việc tăng kim ngạch xuất khẩu trở nên khó khăn hơn.

Đầu năm nay, ngày 1/1/2022, ghi nhận giá tiêu trong nước quanh mốc 79.500 - 82.000 đồng/kg. Sau nửa năm đã mất đến 12.000 đồng/kg. Nhưng giá nguyên vật liệu, nhân công chăm bón liên tục tăng khiến nông dân không mặn mà đầu tư cho vụ tiêu năm nay.

Theo ghi nhận của TNO, chị Minh Hạnh - chủ vườn tiêu tại Đắk Lắk, cho biết: Cả tháng nay tiêu rớt giá, tôi nghe một số thông tin không thuận lợi, dự báo giá tiêu sẽ giảm nữa, nên đã bán với giá 66.000 đồng/kg. Với mức này thì gần như lỗ vốn, lỗ công, nhưng gia đình đang kẹt tiền nên phải bán.

Nhiều chủ vườn khác cho biết, thị trường hồ tiêu hiện nay rất nhiễu loạn thông tin, chủ yếu là tin xấu do các thương lái đưa ra để người trồng tiêu bán sớm với giá rẻ. Thực tế, cửa khẩu phía Bắc hiện nay khá thông thoáng, nhu cầu mua tiêu từ thị trường Trung Quốc đã bắt đầu tăng trở lại, và cân đối cung cầu vẫn cho thấy nguồn cung đang khan hiếm so với nhu cầu tiêu thụ hằng năm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ