Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 22/3: Tiêu xuất khẩu tăng gần 40% về giá trị

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 22/3 trong khoảng 78.000 - 80.500 đồng/kg. Thị trường hồ tiêu cho thấy chiều hướng tiêu cực khi không quốc gia nào ghi nhận sự gia tăng.
Giá tiêu hôm nay 22/3: Tiêu xuất khẩu tăng gần 40% về giá trị so với cùng kỳ  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 79.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.000 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 80.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 79.500 đồng/kg, giảm 500 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giảm 500 đồng/kg tại các tỉnh Đông Nam Bộ, giữ nguyên ở khu vực Tây Nguyên so với cùng thời điểm hôm qua.

Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA), trong 16 ngày đầu tháng 3/2022, Việt Nam xuất khẩu được 12.156 tấn, kim ngạch đạt 56,8 triệu USD. Trân Châu, Olam và Nedspice là 3 doanh nghiệp xuất khẩu hàng đầu nửa đầu tháng 3 với lượng xuất khẩu lần lượt đạt 1.736 tấn, 1.258 tấn và 1.140 tấn. Mỹ, Ấn Độ, Singapore và khối các nước Ả Rập là những thị trường nhập khẩu hàng đầu.

Xuất khẩu 2,5 tháng đầu năm đạt 41.197 tấn, giảm 6,66% về lượng nhưng lại tăng 39,12% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Giá tiêu xuất khẩu bình quân trong kỳ đạt 4.666 USD/tấn, tăng 2,62% so với giá xuất khẩu bình quân của tháng 2/2022.

VPA thông tin thêm, trong tuần trước (14/3 - 18/3) thị trường cho thấy chiều hướng tiêu cực khi không quốc gia nào ghi nhận sự gia tăng.

Cụ thể, tại khu vực Nam Á, dù đồng Rupee tăng 1% so với USD (76,26 INRR/USD) nhưng giá hồ tiêu Ấn Độ vẫn ổn định và không thay đổi trong tuần này. Tiêu đen nội địa của quốc gia này trong khoảng 6.735 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Kochi khoảng 6.996 USD/tấn.

Còn tại Sri Lanka, đồng Rupee Sri Lanka tiếp tục giảm 15% so với với USD (263,78 LKR/USD), đẩy giá tiêu nội địa tiếp tục giảm. Hiện quốc gia này đang đối mặt với khủng hoảng kinh tế tồi tệ nhất kể từ khi nước này giành được độc lập năm 1948. Tiêu đen nội địa của quốc gia này giảm 12%, từ 6.106 USD/tấn xuống 5.385 USD/tấn.

Tuần trước tại Việt Nam, giá tiêu giao dịch trong nước và quốc tế ổn định do các vườn tiêu đang trong giai đoạn chính vụ. Cụ thể, giá tiêu đen trong nước 3.492 USD/tấn; tiêu trắng nội địa 5.315 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng TP Hồ Chí Minh giữ ở mức 3.950 - 3.960 USD/tấn với loại 500g/l; giá FOB tiêu trắng tại cảng TP Hồ Chí Minh giữ ở mức 5.950 - 5.960 USD/tấn.

Trái ngược với với Việt Nam, sau 4 tuần ổn định, giá hồ tiêu giao dịch trong nước và quốc tế của Indonesia giảm trong tuần này do nguồn cung khan hiếm và ít giao dịch trên thị trường. Cụ thể, tiêu đen nội địa giảm 2%, từ 3.553 USD/tấn xuống 3.492 USD/tấn; tiêu trắng giảm 1%, từ 6.060 xuống 6.006 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Lampung giảm tương ứng 2%, từ 4.220 xuống 4.151 USD/tấn; giá FOB tiêu trắng tại cảng Pinang giảm 1%, từ 6.988 xuống 6.928 USD/tấn.

Trong khi đó, giá tiêu đen trong nước và quốc tế của Malaysia tiếp tục ổn định. Cụ thể, giá tiêu đen nội địa từ 4.305 - 4.323 USD/tấn; tiêu trắng nội địa 6.153 - 6.179 USD/tấn; giá FOB tiêu đen tại cảng Kuching 5.900 USD/tấn với loại 500g/l; giá FOB tiêu trắng tại cảng Kuching ở mức 7.600 USD/tấn.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ