Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 23/4: Duy nhất tiêu Việt Nam tăng trong tuần, thêm 1.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 23/4 trong khoảng 64.000 - 67.000 đồng/kg. Tổng kết tuần này, thị trường trong nước tăng đồng loạt 1.000 đồng/kg. Thị trường hồ tiêu thế giới phản ứng trái chiều khi chỉ có giá tiêu của Việt Nam được báo cáo tăng
Giá tiêu hôm nay 23/4: Duy nhất tiêu Việt Nam tăng trong tuần, thêm 1.000 đồng/kg

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 65.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 64.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 64.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 67.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 66.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định ở các địa phương so với cùng thời điểm hôm qua. Tổng kết tuần này, thị trường tăng đồng loạt 1.000 đồng/kg.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 3.540 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 2.950 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.002 USD/tấn; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Đáng chú ý, giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.275 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550g/l mức 3.325 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 4.830 USD/tấn. Các mức giá trên đều tăng 50 USD/tấn.

IPC nhận định, thị trường hồ tiêu tuần này có phản ứng trái chiều khi chỉ có giá tiêu của Việt Nam được báo cáo tăng, do người Hồi giáo trên khắp thế giới sẽ đánh dấu sự kết thúc của tháng Ramadan vào tuần này bằng lễ kỷ niệm Eid al-Fitr. Sau khi được báo cáo ổn định trong 4 tuần qua, giá tiêu Ấn Độ quay đầu giảm nhẹ.

Nổi bật trong tuần là nhu cầu mua tăng trong khi nông dân giữ hàng đã đẩy thị trường tăng nhẹ.

Tuần này, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam thông tin, 17 ngày đầu tháng 4 năm 2023, Việt Nam đã xuất khẩu 14.464 tấn. Trong đó tiêu đen đạt 12.997 tấn, tiêu trắng đạt 1.467 tấn.

Đáng chú ý, thị trường xuất khẩu hàng đầu tiếp tục là Trung Quốc chiếm 43,2% đạt 6.242 tấn, tiếp theo là các thị trường Hoa Kỳ, Ấn Độ, HongKong, UAE, Singapore…

Cũng trong tuần, Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam tổ chức Hội nghị “Hành trình Việt Nam trở thành nhà cung cấp hồ tiêu và gia vị bền vững” tại Hà Nội.

Chủ tich Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam Hoàng Thị Liên cho biết, hiện Việt Nam đứng đầu về tỷ trọng xuất khẩu, sản lượng xuất khẩu hồ tiêu và dư địa để phát triển vẫn còn.

Nhưng thực tế, nội tại của ngành đang có nhiều tồn tại, như thiếu vai trò trung gian cầu nối giữa khối tư và khối công, giữa nhà nước và doanh nghiệp và thiếu vắng vai trò của Hiệp hội. Thiếu nghiên cứu thị trường, thiếu kết nối giữa doanh nghiệp với nông dân, nông dân và nhà chế biến...

Do đó, để đạt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành nước xuất khẩu gia vị bền vững, đa gia vị, kim ngạch xuất khẩu đạt trên 2 tỷ USD trong năm 2025, rất cần toàn bộ các thành viên trong toàn chuỗi phải đi cùng nhau và bắt buộc phải đi cùng nhau, cùng với đó là việc xây dựng thương hiệu, nâng cao sức cạnh tranh của ngành hàng này.

Giá tiêu hôm nay 21/4: Tăng ngày thứ 2 liên tiếp, cao nhất 67.000 đồng/kg

Giá tiêu hôm nay 21/4: Tăng ngày thứ 2 liên tiếp, cao nhất 67.000 đồng/kg

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ