Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 23/9: Giá tiêu các nước ra sao trong bối cảnh thị trường Việt Nam liên tục tăng cao?

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 23/9 trong khoảng 77.000 - 81.000 đồng/kg. Giá tiêu trong nước tiếp tục tăng nhẹ 500 đồng/kg ở Gia Lai, Đồng Nai, Bình Phước.
Giá tiêu hôm nay 23/9: Giá tiêu các nước ra sao trong bối cảnh thị trường Việt Nam liên tục tăng cao?
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 79.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 78.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 77.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 81.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 80.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Sáng nay giá tiêu trong nước tiếp tục tăng nhẹ 500 đồng/kg ở Gia Lai, Đồng Nai, Bình Phước so với cùng thời điểm hôm qua.

Báo cáo tổng hợp tuần của Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam cho thấy, thị trường tuần trước có chiều hướng tích cực khi không có quốc gia nào ghi nhận sụt giảm. Trong đó, Giá tiêu đen Malabar của Ấn Độ ổn định. Tại Indonesia, giá tiêu trắng tăng khi một vài nơi đã thu hoạch. Trong khi đó, giá tiêu đen ổn định. Giá tiêu đen Việt Nam ghi nhận xu hướng tăng, trong khi giá tiêu trắng ổn định. Cùng đà tăng là tiêu Sri Lanka, trong khi Malaysia bình ổn cả tiêu đen và tiêu trắng.

Cụ thể, giá FOB tiêu đen: Tại Ấn Độ duy trì mức 5.654 - 5.699 USD/tấn; Malaysia duy trì quanh mức 6.020 USD/tấn; Indonesia tăng 2%, từ 4.294 USD/tấn lên 4.372 USD/tấn; tại cảng ở TP Hồ Chí Minh, giá tiêu đen Việt Nam xuất khẩu đang khoảng 4.097 - 4.125 USD/tấn.

Từ đầu tuần đến nay, thị trường nội địa xuất hiện đợt tăng nhẹ, nguyên nhân do nhu cầu tăng cao từ thị trường Trung Quốc. Nhìn chung tình hình dịch Covid-19 đang làm đứt gãy chuỗi lưu thông hàng hóa, chi phí vận chuyển tăng, khiến con số xuất khẩu hồ tiêu nửa đầu tháng 9/2021 không mấy khả quan.

Bên cạnh khó khăn trong duy trì sản xuất, xuất khẩu giữa thời kỳ dịch bệnh, nguồn cung từ thị trường trong nước cũng đang dần cạn kiệt. Ông Trần Ngọc Chương - Giám đốc Công ty TNHH MTV Ngọc Chương Gia Lai cho biết, giá tiêu tăng nhưng Công ty không có hàng trong vùng nguyên liệu để thu mua. Hiện đơn vị này thu mua số lượng nhỏ lẻ vì nông dân đã bán hết 80% lượng tiêu từ đầu vụ. Do ảnh hưởng thời tiết, dịch bệnh và công sức đầu tư chăm sóc giảm mạnh nên sản lượng niên vụ 2020 - 2021 thấp hơn so với trước.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ