Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 24/9: Xuất khẩu vượt sản lượng, dấu hỏi cho nguồn cung

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 24/9 trong khoảng 70.000 - 72.500 đồng/kg. Trong tuần này giá tiêu chịu ảnh hưởng tiêu cực từ đồng USD mạnh lên. Cuộc chiến tiếp tục là cung cầu của bên mua và bên bán. Kết thúc tuần này giá tiêu trong nước đi ngang.
Giá tiêu hôm nay 24/9: Xuất khẩu vượt sản lượng, dấu hỏi cho nguồn cung  

Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 71.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 70.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 70.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 72.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 72.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay giữ ổn định tại các địa phương so với cùng thời điểm hôm qua. Kết thúc tuần này giá tiêu trong nước đi ngang.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 4.309 USD/tấn, tăng 0,09%; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 3.350 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA giữ mức 4.900 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 6.376 USD/tấn, tăng 0,09%; giá tiêu trắng Malaysia ASTA vẫn ở 7.300 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 3.500 USD/tấn với loại 500 g/l, loại 550 g/l mức 3.600 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 5.100 USD/tấn. Thị trường hạt tiêu tuần này phản ứng tiêu cực, khi không ghi nhận tăng tại quốc gia nào.

Trong tuần này giá tiêu chịu ảnh hưởng tiêu cực từ đồng USD tiếp tục mạnh lên. Trên thị trường quốc tế, chỉ số USD-Index tăng 0,16 điểm, lên 105,55 điểm. Ghi nhận đà tăng tuần thứ 10 liên tiếp, chuỗi tăng dài nhất của đô la Mỹ.

Đồng USD mạnh làm xuất khẩu hồ tiêu giảm. Theo báo cáo dữ liệu sơ bộ của Tổng cục Hải quan, xuất khẩu hồ tiêu trong nửa đầu tháng 9/2023 đạt 7.215 tấn các loại, với giá trị kim ngạch 26,43 triệu USD, đưa xuất khẩu 8,5 tháng đầu năm lên đạt 195.274 tấn, tăng 17,16% về lượng và giảm 12,97% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Giá tiêu xuất khẩu bình quân trong kỳ đạt 3.663 USD/tấn, giảm 2,09% so với giá xuất khẩu bình quân của tháng 8/2023. Như vậy khối lượng xuất khẩu hồ tiêu chính thức vượt sản lượng năm nay. Giá trị xuất khẩu giảm cho thấy mục tiêu ngành hàng tỷ đô của hồ tiêu năm nay coi như không đạt được.

Năm ngoái, ước tính xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam đạt 226 nghìn tấn, trị giá 963 triệu USD, giảm 13,3% về lượng, nhưng tăng 2,7% về trị giá so với năm 2021. Sản lượng hồ tiêu năm 2023 của Việt Nam ước đạt khoảng 190.000 tấn, tăng 3,8% so với năm 2022.

Còn theo thống kê của Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam, 18 ngày đầu tháng 9 năm 2023, Việt Nam đã xuất khẩu 8.615 tấn hồ tiêu, trong đó tiêu đen đạt 7.728 tấn, tiêu trắng đạt 887 tấn.

Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 31,3 triệu USD. Phúc Sinh, Nedspice và Trân Châu là các doanh nghiệp xuất khẩu chủ yếu, lượng xuất khẩu lần lượt đạt: 717 tấn, 643 tấn và 600 tấn. Trong khi đó Hoa Kỳ và Trung Quốc là 2 thị trường xuất khẩu chính đạt 1.167 tấn và 1.137 tấn.

Trong bối cảnh hiện nay, cuộc chiến tiếp tục là cung cầu của bên mua và bên bán. Hiện nay lượng hàng tồn kho của các khách hàng nhập khẩu Âu Mỹ vẫn đang ở mức an toàn, nên họ tận dụng lợi thế này để thương lượng giá cho những đơn hàng giao trong quý 1 và quý 2 năm 2024. Trong khi vụ thu hoạch ở Indonesia đã kế thúc với ước tính sản lượng ban đầu giảm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ