Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 26/1/2025: trong nước tăng, giá tiêu các nước trái chiều nhau

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 26/1/2025 trong khoảng 146.500 - 148.200 đồng/kg. Thị trường hạt tiêu tuần này cho thấy phản ứng hỗn hợp khi chỉ có hạt tiêu đen Brazil được báo cáo giảm. Giá tiêu trong nước đầu giờ sáng nay tăng 200 đồng/kg ở Đắk Lắk - Đắk Nông.
Giá tiêu hôm nay 26/1/2025: trong nước tăng, giá tiêu các nước trái chiều nhau  

Tại tỉnh Đắk Lắk, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.200 đồng/kg, tăng 200 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 148.200 đồng/kg, tăng 200 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 147.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 146.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 147.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 147.000 đồng/kg.

Giá tiêu đầu giờ sáng nay tăng 200 đồng/kg ở Đắk Lắk - Đắk Nông, giữ ổn định tại các địa phương còn lại so với cùng thời điểm sáng hôm qua. Thị trường đang trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài đến hết tuần sau.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá tiêu đen Lampung (Indonesia) chốt tại 7.157 USD/tấn; giá tiêu đen Brazil ASTA 570 ở mức 6.150 USD/tấn; giá tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA mức 9.000 USD/tấn.

Giá tiêu trắng Muntok 9.456 USD/tấn; giá tiêu trắng Malaysia ASTA ở mức 11.600 USD/tấn.

Giá tiêu đen Việt Nam giao dịch ở 6.350 USD/tấn với loại 500 g/l; loại 550 g/l mức 6.650 USD/tấn; giá tiêu trắng ở mức 9.550 USD/tấn.

Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế nhận định, thị trường hạt tiêu tuần này cho thấy phản ứng hỗn hợp khi chỉ có hạt tiêu đen Brazil được báo cáo giảm. Sau khi ổn định trong 2 tuần qua, cả giá hạt tiêu Ấn Độ trong nước và quốc tế đều tăng trong tuần này. Hạt tiêu đen Indonesia được ghi nhận ổn định trong tuần này.

Theo IPC, sản lượng hồ tiêu Indonesia năm 2024 kết thúc với mức tăng khoảng 6% (4.000 tấn) so với năm 2023 đạt 69.000 tấn. Tuy nhiên, con số này có khả năng sụt giảm khoảng 9% trong năm tới.

Tính đến tháng 10/2024, Indonesia đã xuất khẩu 44.361 tấn hồ tiêu, tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 239,7 triệu USD, so với cùng kỳ năm 2023, lượng xuất khẩu tăng mạnh 114,2% (tương đương tăng 23.654 tấn) và kim ngạch tăng 141,3%.

Xuất khẩu của Indonesia tăng đều qua các tháng, đặc biệt là 2 tháng 9 và 10 lượng xuất khẩu trên 8.000 tấn. Cụ thể, xuất khẩu tháng 10 đạt 9.112 tấn là lượng xuất khẩu cao kỷ lục tính từ tháng 9/2020 (8.849 tấn).

Việt Nam là thị trường xuất khẩu chính của hồ tiêu Indonesia chiếm 30,2% đạt 13.409 tấn, tăng 347,3% so với cùng kỳ. Tiếp theo là Trung Quốc chiếm 15,5% đạt 6.885 tấn tăng 76,8%; Mỹ chiếm 14,7% đạt 6.506 tấn tăng 109,1% và Ấn Độ chiếm 10,6% đạt 4.709 tấn, tăng 48,7% so với cùng kỳ năm trước.

Cùng với xu hướng tăng của thế giới, giá FOB tiêu đen xuất khẩu cũng ghi nhận mức tăng 53% (Theo dữ liệu IPC), từ mức trung trung bình 3.824 USD/tấn trong năm 2023 lên 5.855 USD/tấn trong năm 2024. Trong khi đó, giá FOB tiêu trắng Indonesia tăng 26%, từ mức trung bình 6.212 USD/tấn năm 2023 lên 7.852 USD/tấn trong năm 2024.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ